Momsøkning kan fjerne nær 40 innenlandsruter

Widerøe kan bli nødt til å kutte kraftig i innenlandstilbudet med høyere momssatser (osloairports.com)

I et høringssvar til Finansdepartementet skriver Widerøe at de kan bli nødt til å barbere bort de kommersielle rutene hvis det innføres en fast momssats på 23 eller 25 prosent.
annonse
DREAM DEALS

Dagens merverdiavgift for flyreiser er på 12 prosent. Med en nær dobling i momssatsen blir selskapet tvunget til å se på alle de kommersielle innenlandsrutene de opererer, og de mener det økonomiske grunlaget for disse rutene blir rasert gjennom avgiftsøkningen.

Widerøe påpeker overfor nationen.no at dette vil gå ut over små fly de korte distansene, som selskapet typisk opererer. Terje Skram, direktør for strategi og infrastruktur i Widerøe, som står bak høringssvaret, sier videre at store fly ut av landet har helt andre rammevilkår (momsfritak, redusert flypassasjeravgift og ingen CO2 avgift).

– Vi betaler cirka 1,1 milliarder i avgifter og er mest opptatt av totalbelastningen som er blitt altfor høy. Merverdiavgiften kan gjerne øke dersom andre avgifter blir redusert. Vi håper jo at merverdiavgiften ikke øker fra dagens 12 prosent. Vi registrerer at Sverige har 6 prosent moms på persontransport, mens Danmark har momsfritak, påpeker Skram.

Med en momssats på 23% må Widerøe ut med 158 millioner norske kroner hvert år, for et selskap som i fjor gikk med 40 millioner i overskudd, vil dette gi over hundre millioner kroner i minus.

Høringsfristen for en felles merverdiavgift er 29. august. Da Siv Jensen fikk overlevert rapporten om en flat merverdiavgift sa finansministeren at hun ikke tror det vil være aktuelt å fjerne alle nedsatte merverdiavgifter.

Tar vi en kikk på de kommersielle rutene flyr fra Oslo lufthavn, vil et rutekutt kunne ramme 12 av 16 destinasjoner, fra Torp kan 4 av 4 ruter ryke.

Det er:
  • Oslo-Andenes
  • Oslo-Brønnøysund
  • Oslo-Florø
  • Oslo-Leknes
  • Oslo-Mosjøen
  • Oslo-Mo I Rana
  • Oslo-Namsos
  • Oslo-Rørvik
  • Oslo-Stokmarknes
  • Oslo-Sandnessjøen
  • Oslo-Svolvær
  • Oslo-Ørsta/ Volda
  • Torp-Bergen
  • Torp-Stavanger
  • Torp-Trondheim
  • Torp-Tromsø

I tillegg kan potensielt 21 andre ruter i andre deler av landet forsvinne.
annonse


www.osloairports.com | 2007 - 2019 | uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
om oss   kontakt oss   facebook   twitter   instagram   nyhetsbrev   nettsidekart