Ruteflypassasjerer har for dårlige rettigheter

Spanair konkursen: Rutefly-
passasjerer har for dårlige rettigheter

Har du bestilt flybilletter med konkursbegjærte Spanair, er sjansen liten for at du får pengene tilbake. Nå krever forbrukermyndigheter og reisenæringen garantifond for ruteflygninger.






Mens charterturister med Spanairbilletter kan lene seg tilbake og la turoperatøren ordne opp etter fredagens konkurs, er det ikke like enkelt for de som har bestilt rutefly med det spanske flyselskapet.

Noen smutthull
SAS, som hadde eierandeler i selskapet, sier at de vil erstatte eller refundere billetter som er bestilt direkte gjennom SAS.

Uklart for ruta til Sandnessjøen

Foto: Widerøe

Widerøe har ennå ikke avklart om Sandnessjøen fortsatt har direkterute fra Oslo etter påsken. Selskapet skal legge kabalen på nytt etter at de både tapte og vant ruter i forbindelse med anbudsflyvningene for staten tidligere i januar.






Prøveprosjektet med direktefly fra Gardermoen til Sandnessjøen lufthavn, Stokka, ble åpnet med rød løper og røde roser 27. juni i fjor sommer. Opprinnelig skulle ruten kun prøves ut mellom 27. juni til 14. august, og ble opprettet med bakgrunn i de høye passasjertallene i perioden.

Norwegian og SAS krangler om hva punktlighet er

Montasje: dinside.no

Begge er best etter egen definisjon. Når SAS snakker om punktlighet, handler det om at flyene lander på rute. Hos Norwegian handler det om at flyene faktisk går, og at de forlater flyplassen til oppsatt tid.






Tidligere i januar ble SAS for tredje år på rad kåret til det mest punktlige av Europas store flyselskaper. Det var det uavhengige observasjonsselskapet FlightStats som sto bak kåringen.
Dette vil høyst sannsynlig gi fortsatte reklamekampanjer der SAS bruker seieren for alt den er verdt.

222 nye fly til Norwegian

Illustrasjon: Boeing

Norwegian har signert avtale både med Airbus og Boeing om kjøp av totalt 222 nye fly. Norwegian kjøper 122 fly fra Boeing, hvorav 100 er det nye Boeing 737 MAX8. Norwegian blir lanseringskunde i Europa for den nye flytypen. Norwegian har også inngått avtale med Airbus om kjøp av 100 Airbus A320neo.





Kjøpsordrene har en samlet listeprisverdi på 127 milliarder kroner og er Fastlands-Norges desidert største enkeltinvestering. Norwegian har også sikret kjøpsrettigheter til ytterligere 150 fly fra de to flyprodusentene.

Avtalen med Boeing innebærer kjøp av 122 fly; 100 Boeing 737 MAX8 og 22 Boeing 737-800. Avtalen inneholder også en opsjon på ytterligere 100 Boeing 737 MAX8. Samtidig har Norwegian signert en avtale med Airbus om kjøp av 100 Airbus A320neo og opsjon på 50 fly av samme type. Det er første gang Norwegian kjøper fly fra Airbus. Kjøpsordrene har en kontraktsverdi ut fra listepris på til sammen 127 milliarder norske kroner. De 22 Boeing 737-800 er samme flytype som Norwegian benytter i dag og nå faser inn i flåten i stort tempo. Innfasingen av de nye flytypene starter i 2016.