-->

Bruk av KI i redaksjonen

Illustrasjonsfoto


Siden våren 2024 har vi testet ut, og mer systematisk tatt i bruk kunstig intelligens (KI), artificial intelligence (AI) på engelsk, i våre artikler.
For oss er det viktig å være transparent når det gjelder bruken av dette verktøyet, derfor har vi laget denne oversikten.

Hva bruker vi KI til?
Kunstig intelligens (KI) brukes i økende grad i norske redaksjoner for å effektivisere og automatisere ulike redaksjonelle oppgaver. Målet er å frigjøre tid og ressurser for journalistene til å fokusere på kjerneoppgaver som research, kildearbeid og skriving.

Vi ser på bruken av KI-verktøyet som en ekstra medarbeider, en svært dyktig og effektiv medarbeider, som blant annet kan:

  • Overvåke sosiale medier, dokumenter og databaser for å finne potensielle nyheter
  • Utføre ekstra avanserte nettsøk, gå dypere inn i saker enn vanlige søkemotorer
  • Sammenligne to eller flere eksterne kilder
  • Søke etter gamle artikler fra vårt eget nyhetsarkiv
  • Lage sammendrag av tekst, særlig fra omfattende dokumenter
  • Oversette tekst til norsk
  • Lese korrektur av teksten før den brukes i artiklene
  • Sikre god flyt i språket
  • Foreslå titler og ingresser til sakene vi skriver

Uansett hvor mye KI hjelper oss i hverdagen, blir alle artikler lest igjennom av redaksjonen før publisering. Er vi i tvil om innholdet, sjekker et menneske innholdet manuelt en ekstra gang, før vi publiserer.

Merking
Alle artiklene blir merket hvis vi har benyttet KI, uansett hvor mye/lite KI er brukt til i den aktuelle saken. Vi bruker teksten "Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen" som merking, og denne teksten befinner seg nederst i artikkelen.

AI-verktøyene
For øyeblikket bruker vi AI-verktøyene:

ChatGPT
Perplexity AI
Google Gemini

Og ja, denne artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen

Publisert 01.06.2024  Oppdatert 09.10.2024

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2024
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart