.png) |
| Ryanair vil begrense alkoholsalg på flyplasser 📷 illustrasjon osloairports.com |
Ryanairsjef Michael O’Leary vil stanse tidlig alkoholsalg på flyplasser. Bakgrunnen er flere hendelser med berusede og utagerende passasjerer.
Kort oppsummert
- Ryanairsjef Michael O’Leary vil forby alkoholsalg på flyplasser tidlig om morgenen.
- Bakgrunnen er en økning i berusede og utagerende passasjerer på europeiske flygninger.
- Flyselskapet mener dagens regler gjør det enklere å kjøpe store mengder alkohol på flyplassen enn om bord i flyene.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Flere flyselskaper vil nå stramme inn på alkoholserveringen på flyplasser tidlig om morgenen. Ryanairs toppsjef Michael O’Leary mener «frokostpilsen» har blitt en økende utfordring for luftfarten – og peker på stadig flere utagerende passasjerer om bord.
Den irske lavprissjefen tar til orde for å forby salg av alkohol før morgenflygninger, samtidig som han ønsker en grense på maks to alkoholholdige enheter per passasjer på flyplasser.
Bakgrunnen er ifølge Ryanair en kraftig økning i hendelser med berusede reisende. O’Leary sier selskapet nå må omdirigere nær ett fly daglig på grunn av passasjerer som skaper problemer om bord. For ti år siden skjedde dette omtrent én gang i uken.
– Jeg forstår ikke hvorfor folk skal drikke øl klokken fem eller seks om morgenen, sa O’Leary i et intervju omtalt av flere britiske medier.
Særlig avganger til populære feriedestinasjoner trekkes fram som utsatte. Ryanair mener kombinasjonen av tidlige avganger, lange forsinkelser og fri tilgang til alkohol på flyplassen gjør situasjonen vanskeligere å kontrollere.
Flyselskapet peker samtidig på at servering om bord allerede er begrenset, mens flyplassbarer i mange land kan selge alkohol nesten døgnet rundt.
Forslaget har skapt debatt i Storbritannia og Irland, der den tidlige «holiday pint» for mange nærmest er blitt en del av ferietradisjonen. Flere reisende mener de fleste håndterer alkohol ansvarlig, og at et totalforbud vil ramme langt flere enn problempassasjerene.
Også pubkjeden JD Wetherspoon har reagert på utspillet. Kjeden mener et slikt forbud vil være vanskelig å håndheve i praksis, og frykter at passasjerer heller vil drikke før de ankommer flyplassen.
Utagerende passasjerer har de siste årene blitt et større problem for europeiske flyselskaper. Hendelser kan føre til omdirigeringer, forsinkelser og store ekstrakostnader. Ryanair har tidligere varslet søksmål mot enkelte passasjerer for å kreve inn kostnader etter slike episoder.
Den irske lavprissjefen tar til orde for å forby salg av alkohol før morgenflygninger, samtidig som han ønsker en grense på maks to alkoholholdige enheter per passasjer på flyplasser.
Bakgrunnen er ifølge Ryanair en kraftig økning i hendelser med berusede reisende. O’Leary sier selskapet nå må omdirigere nær ett fly daglig på grunn av passasjerer som skaper problemer om bord. For ti år siden skjedde dette omtrent én gang i uken.
– Jeg forstår ikke hvorfor folk skal drikke øl klokken fem eller seks om morgenen, sa O’Leary i et intervju omtalt av flere britiske medier.
Særlig avganger til populære feriedestinasjoner trekkes fram som utsatte. Ryanair mener kombinasjonen av tidlige avganger, lange forsinkelser og fri tilgang til alkohol på flyplassen gjør situasjonen vanskeligere å kontrollere.
Flyselskapet peker samtidig på at servering om bord allerede er begrenset, mens flyplassbarer i mange land kan selge alkohol nesten døgnet rundt.
Forslaget har skapt debatt i Storbritannia og Irland, der den tidlige «holiday pint» for mange nærmest er blitt en del av ferietradisjonen. Flere reisende mener de fleste håndterer alkohol ansvarlig, og at et totalforbud vil ramme langt flere enn problempassasjerene.
Også pubkjeden JD Wetherspoon har reagert på utspillet. Kjeden mener et slikt forbud vil være vanskelig å håndheve i praksis, og frykter at passasjerer heller vil drikke før de ankommer flyplassen.
Utagerende passasjerer har de siste årene blitt et større problem for europeiske flyselskaper. Hendelser kan føre til omdirigeringer, forsinkelser og store ekstrakostnader. Ryanair har tidligere varslet søksmål mot enkelte passasjerer for å kreve inn kostnader etter slike episoder.
