Oslo mister direkteruten til Tallinn neste sommer
📷 airBaltic
airBaltic fjerner direkteruten mellom Oslo og Tallinn fra neste sommers ruteprogram. Kuttet kommer bare én sommersesong etter at forbindelsen ble gjenåpnet.
Saken oppsummert
airBaltic fjerner direkteruten mellom Oslo og Tallinn fra sommerprogrammet i 2027.
Ruten forsvinner etter bare én sommersesong og er blant elleve direkteruter som kuttes fra Tallinn.
Selskapet samler mer av trafikken rundt Riga, men vil fortsatt selge reiser mellom Oslo og Tallinn med flybytte.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
airBaltic kutter direkteruten mellom Oslo lufthavn og Tallinn når sommerprogrammet for 2027 trer i kraft. Oslo er blant elleve reisemål som forsvinner fra selskapets rutenett fra den estiske hovedstaden.
Dermed blir gjenkomsten på strekningen kortvarig. airBaltic åpnet direkteruten mellom Tallinn og Oslo igjen 29. mars i år, med to ukentlige avganger gjennom sommersesongen.
Ruten ligger inne i det nåværende programmet frem til slutten av oktober, men er ikke blant forbindelsene som videreføres neste sommer.
Kutter nesten halvparten av Tallinnrutene
Endringen er del av en omfattende nedskalering i Tallinn. Denne sommeren flyr airBaltic direkte fra den estiske hovedstaden til 24 reisemål. Sommeren 2027 reduseres antallet til 13.
I tillegg til Oslo forsvinner direkterutene til Athen, Billund, Burgas, København, Hamburg, Malta, Palma de Mallorca, Rhodos, Split og Tirana.
airBaltic opplyser at det nye ruteprogrammet er basert på etterspørsel og lønnsomhet. Kapasiteten skal i større grad brukes på markeder med høyere etterspørsel og bedre inntektspotensial.
Selskapet satser videre fra Tallinn på blant annet Amsterdam, Paris, München, Berlin, Brussel, London, Barcelona og Málaga. Samtidig økes antallet avganger mellom Tallinn og Riga til opptil fem daglig.
Vil samle mer trafikk i Riga
Kuttet i Osloruten må ses i sammenheng med omstruktureringen airBaltic presenterte i august. Selskapet skal redusere flyflåten, konsentrere mer av rutenettet rundt hovedbasen i Riga og prioritere økonomisk stabilitet foran videre vekst.
Planen innebærer at flåten skal ned fra 54 til rundt 36 Airbus A220-300 innen utgangen av 2026. Den samlede kapasiteten i selskapets ordinære rutenett er ventet å falle med rundt ni prosent i 2027.
Samtidig vil airBaltic bruke mer av kapasiteten på oppdrag for andre flyselskaper, der fly og besetning leies ut gjennom såkalte ACMI-avtaler.
Oslo fortsatt tilgjengelig via Riga
Selv om direkteruten fra Tallinn forsvinner, vil airBaltic fortsatt selge reiser mellom de to byene. Disse vil i hovedsak gå med flybytte i Riga.
At billetter mellom Oslo og Tallinn fortsatt kan dukke opp på airBaltics nettsider for sommeren 2027, betyr derfor ikke at direkteruten videreføres.
Fra Riga planlegger airBaltic å fly direkte til 57 reisemål neste sommer. Selskapet fortsetter også den etablerte direkteruten mellom Oslo og Riga.