-->

FG

10. august 2026

Icelandair setter A320neo inn på Osloruten

Icelandair skal bruke fly av typen A320neo på Osloruten 📷 wikimedia

Icelandair planlegger å bruke Airbus A320neo mellom Oslo og Keflavík fra april neste år. Norge blir dermed med når selskapets nye, mindre Airbusfly rulles ut i Skandinavia.
Saken oppsummert
  • Icelandair planlegger å bruke Airbus A320neo mellom Oslo og Keflavík fra 10. april 2027.
  • Billund og København får flytypen i mars, mens Stockholm følger i juni.
  • Icelandair skal leie til sammen ti A320neo som del av fornyelsen av flyflåten.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.

Icelandairs nye Airbus A320neo skal etter planen settes inn på ruten mellom Oslo lufthavn og Keflavík fra 10. april 2027.

Oslo blir dermed en av de første destinasjonene som får Icelandairs nye og mindre Airbus-modell.

Den første planlagte flyvningen med A320neo i Icelandairs rutenett er satt opp mellom Keflavík og Manchester 4. mars. Deretter følger blant annet Paris, London Heathrow og flere skandinaviske ruter.

Danmark blir først ute i Skandinavia. A320neo er registrert på ruten til Billund fra 19. mars og København fra 20. mars. Oslo følger 10. april, mens Stockholm etter planen får flytypen fra 3. juni.

Flyene skal innredes med 154 seter, fordelt på 16 seter i Saga Class og 138 i økonomiklasse. Det gjør A320neo litt mindre enn mange av flyene Icelandair i dag bruker på de travleste rutene mellom Island og Europa.

Icelandair skal i første omgang leie fire A320neo fra det saudiarabiske leasingselskapet AviLease. Disse flyene skal leveres våren 2027 og gjør det mulig å starte A320neo-trafikken allerede i mars.

Selskapet har i tillegg inngått avtale med Aircastle om seks fly av samme type. Disse skal tas inn i flåten før sommeren 2028. Alle de ti flyene er produsert mellom 2018 og 2020 og har motorer fra Pratt & Whitney.

Når samtlige fly er levert, vil Icelandair ha ti A320neo. Sammen med selskapets øvrige Airbus-fly skal de bidra til en enklere og mer drivstoffeffektiv flyflåte.

Icelandair planlegger å avslutte passasjertrafikken med Boeing 757 og 767 fra nyttår. Selskapet opplyser at den nye generasjonen fly kan bruke opptil 30 prosent mindre drivstoff per sete enn flyene de erstatter.

Flåtefornyelsen skal samtidig gjøre det lettere for Icelandair å tilpasse kapasiteten til etterspørselen på de enkelte rutene. For Oslopassasjerene betyr det at enda en ny flytype etter planen blir å se fast på forbindelsen til Island fra neste vår.

Flytype og oppstartsdato kan fortsatt bli endret før den første avgangen.

9. august 2026

Sommerrutene 2027

Sommerprogrammet for neste år begynner å ta form 📷 illustrasjonsfoto

De første delene av sommerprogrammet for 2027 er på plass. Foreløpig står 86 sesongruter på listen fra Oslo lufthavn og Torp, men både datoer og ruter kan fortsatt bli endret.

262 piloter går til massesøksmål mot Ryanair

Piloter krever etterbetaling og andre rettigheter fra Ryanair 📷 illustrasjonsfoto Ryanair

262 nåværende og tidligere Ryanairpiloter krever etterbetaling for ferie, pensjon og andre rettigheter. En tidligere dom kan bli avgjørende for det nye massesøksmålet.

8. august 2026

SAS er i mål – nå kan disse to konfliktene ramme flytrafikken (oppdatert)

To nye meklinger i luftfarten kan få betydning for flyreisende senere i august 📷 KI-generert illustrasjonsbilde

Den varslede SAS-streiken ble avverget i siste liten, men august byr fortsatt på flere krevende tariffoppgjør i luftfarten. To nye meklinger kan få betydning for flytrafikken dersom partene ikke blir enige.

7. august 2026

SAS-streik avverget

Det blir ingen strik i SAS fra lørdag 📷 illustrasjonsfoto SAS

Den varslede streiken blant SAS’ kabinansatte fra lørdag er avverget etter at partene ble enige om et nytt lønnsoppgjør. Avtalen må likevel godkjennes av medlemmene.

airBaltic satte ny rekord med antall reisende

airBaltic passerte tre millioner passasjerer etter sju måneder 📷 airBaltic

airBaltic fløy 558.000 passasjerer i juli. Etter årets sju første måneder har det latviske flyselskapet passert tre millioner reisende for første gang.

Finnair fylte flyene bedre i juli

Finnair fløy nær 1,25 millioner passasjerer i juli 📷 wikimedia

Finnair fløy nær 1,25 millioner passasjerer i juli. Trafikken økte med over ni prosent, samtidig som selskapet fylte 85 prosent av den tilgjengelige kapasiteten.

Icelandair fylte flyene bedre i juli

Icelandair fylte 88,8 prosent av setene i juli 📷 wikimedia

Icelandair fløy 599.000 passasjerer i juli, to prosent færre enn i fjor. Samtidig steg kabinfaktoren, mens trafikken til og fra Island fortsatte å vokse.

VM-feber ga Norse ny inntektsrekord i juli

Fulle fly og populære VM-avganger ga Norse ny rekord i juli 📷 wikimedia

Norse fløy færre passasjerer og kuttet kapasiteten kraftig i juli. Samtidig ga fulle fly, høyere billettpriser og populære VM-avganger ny rekord i enhetsinntektene.
www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2026
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner