-->

23. august 2014

Fem år som revolusjonerte det norske reisemarkedet


Norge er hjemland for et av Europas mest ekspansive lavprisflyselskaper (Norwegian)
Lavprisrevolusjonen har skylt inn over Norge og resten av Skandinavia siden 2009. I løpet av de siste fem årene har det blitt merkbart billigere å reise med rutefly.









Norge er hjemland for et av Europas mest ekspansive lavprisflyselskaper. Dette, kombinert med et attraktivt marked med stor reisehyppighet blant både privatpersoner og forretningsreisende,
annonse


har gjort markedet til en kampplass for de fleste lavprisselskapene.

Norwegian var det første selskapet som tok opp kampen mot SAS, men siden har både Ryanair, WizzAir og Vueling hevet seg inn i kampen om utenlandsreisende fra norske lufthavner.

På det interkontinentale markedet har SAS og nederlandske KLM i flere år vært de dominerende flyselskapene med attraktive rutetilbud via København og Amsterdam. Nå har det norske markedet fått direkte langdistanseruter med Norwegian fra Oslo og Bergen, mens først Qatar Airways og så fra 2. september også Emirates må kjempe om de Asia-reisendes gunst.

Den økte konkurransen i markedet har hatt en markant innflytelse på prisene for flybilletter. Fra 2009 til 2014 falt billettprisene med opptil 31 prosent for reiser til Europa, og de interkontinentale flyreisene ble opptil 11 prosent billigere. Det viser den 66. utgaven av Norsk Flyprisindeks som hver fjerde uke sjekker prisutviklingen til ti europeiske og 10 oversjøiske destinasjoner.

Endringer i flybillettpriser 2009 - 2014

Til Europa fra:Uke 38, 2014Uke 38, 2013Uke 38, 2012Uke 38, 2011Uke 38, 2010Uke 38, 2009Endring i %
Oslo-området       559      486      601       555       422       637     -12%
Bergen     1.080    1.953    1.333     1.236     1.260     1.556     -31%
Trondheim     1.281    1.270    1.515     1.500     1.700     1.798     -29%
Stavanger     1.212    1.228    1.313     1.317     1.350     1.501     -19%
Tromsø     1.773    1.793    2.156     2.138     2.139     2.469     -28%

InterkontinentaltUke 38, 2014Uke 38, 2013Uke 38, 2012Uke 38, 2011Uke 38, 2010Uke 38, 2009Endring i %
Oslo Gardermoen    4.423   4.907   5.057   5.358   5.656   4.996     -11%
Bergen   5.325   5.572   5.518   5.931   6.356   5.686      -6%
Trondheim   5.769   5.925   6.017   6.153   6.707   5.880      -2%

Note: Prisene gjelder avreiseuke 38 og er gjennomsnittet av de laveste billettprisene til de 10 europeiske og de 10 oversjøiske destinasjonene som inngår i Norsk Flyprisindeks. Priser i NOK inklusive skatter og avgifter, men eksklusive evt. tillegg for bagasje, setevalg, mat ombord og betalingsgebyr.


- Tallene taler for seg selv. I løpet av fem år har det blitt mye billigere å fly, særlig fra regionene. Reisende fra Vestlandet har fått større adgang til billige billetter gjennom flere direkteruter, men prisfallet er også merkbart fra Trondheim og Tromsø," sier administrerende direktør Ole Stouby fra reisesøkemotoren Travelmarket.no.

Det er verdt å notere seg at det i øyeblikket er mulig å kjøpe en tur-returbillett fra Oslo eller Bergen til Barcelona for under 1.000 kroner, og at Los Angeles og New York slår bunnen ut av prisindeksen med billettpriser på under 3.000 kroner.




www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2024
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart