Har flyprisene økt det siste året? SSB og flyselskapene er ikke enige (SASGroup) |
Det viser ferske tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB)
Prisindeksen for næringshovedgruppen "Lufttransport med passasjerer" endte på 122,5 i 2. kvartal 2015. Vi må sju år tilbake for å finne lignende høye nivå på billettprisene, da indeksen viste 120,3 i 4. kvartal 2008.
annonse
Billetter som har liten eller ingen fleksibilitet etter kjøp, sees på som rettet mot private reisende. Disse billettprisene økte med 14,3 prosent. Fleksible billetter antas å være rettet mot forretningsreisende, og har økt med 1,8 prosent fra 2. kvartal 2014. Sammenlignet med 1. kvartal i 2015, var det en 8,3 prosent økning for private reiser og 1,8 prosent reduksjon for forretningsreiser.
Uenige
- Vi kjenner oss overhodet ikke igjen i dette. Vi forstår ikke hvordan SSB har kommet frem til disse tallene, sier kommunikasjonssjef i Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen til Bergens Tidende.
- Det er bare å se på våre trafikktall som rapporteres til børsen hver måned, så ser man at prisene og inntektene er relativt stabile. Det er fortsatt svært billig for både nordmenn og bergensere å fly, sier Sandaker-Nielsen.
- Ingen nevneverdig økning
Også kommunikasjonssjef i SAS, Knut Morten Johansen, reagerer på tallene. Ifølge ham representerer statistikken kun øyeblikksbilder, og ikke en helhetlig representasjon av flyprisene. Det er også bare et utvalg flystrekninger som tas med i statistikken.
- Vi tviler sterkt på at dette reflekterer fakta. Dette harmonerer ikke med virkeligheten, sier han til BT.
Johansen forteller at de tidligere har påpekt mangler ved SSBs målinger.
- Har solid grunnlag
Seniorstatistikkrådgiver i SSB, Geir Martin Pilskog, forteller at SSB har brukt et utvalg av flystrekninger de mener er representative, og at statistikken blir laget i henhold til internasjonale tilrådninger.
- Jeg kan bare si at jeg stiller meg undrende til kommentarene til SAS og Norwegian. Vi mener vi har et solid grunnlag for publiserte tall. Datagrunnlaget kommer i betydelig grad fra SAS og Norwegian, så det er derfor vanskelig å finne noen god forklaring på påstandene, sier han.
NHH-professor Frode Steen er ekspert på flybransjen. Han sier han støtter flyselskapene.
- Jeg mener målingene til SSB er mer forvirrende enn opplysende, sier han.
Pilskog sier han må ha mer konkrete innvendinger fra Steen for å kunne kommentere påstanden.
Vil ha opprydning
Johansen i SAS sier de vil ta initiativ til et møte med SSB for at statistikken skal bli representert på en riktig måte.
- Vi må få ryddet opp i dette, sier han.
Pilskog sier de ønsker å gå i dialog med oppgavegivere og brukere, men at de ikke har blitt kontaktet av verken SAS eller Norwegian på noe tidspunkt.