Nå kan du bestille billetter til Røros med Air Leap

Nå kan du bestille billetter til Røros med Air Leap (Ørland kommune)

I slutten av juni kunngjorde Samferdselsdepartementet at det svenske flyselskapet Air Leap vant konkurransen om å fly anbudsruten mellom Oslo og Røros. Nå er rutetabellen klar.
annonse



I kunngjøringen fra Samferdselsdepartementet kom det fram at det var tre aktører som konkurrerte om å fly regionale ruteflyginger i Sør-Norge for perioden 2020–2024. Widerøe kom seirende ut av konkurransen på Vestlandet, men tapte Rørosanbudet til Air Leap, som overtar 1. april 2020.

Det danske selskapet Danish Air Transport (DAT) sitt litauiske datterselskap DOT, la også inn tilbud, men vant ingen av rutene denne runden.

Finn og bestill de billigste flybillettene til Røros

Air Leap skal benytte en Saab 340, med plass til 33 passasjerer. I Norge opererer Air Leap flyruta mellom Oslo og Ørland, samt en weekendrute fra Gardermoen til Stockholm. Selskapet flyr også flere ruter i Sverige og Finland.

Fra 1. april 2020 ser rutetabellen slik ut:

RØROS - OSLO
Avg. RørosAnk. OsloUkedagKommentar
     06:15       07:15man - frefra 01.04.2020
     13:25       14:25sønfra 05.04.2020
     16:35       17:40søn - frefra 01.04.2020
Avg. OsloAnk. Røros
     09:30       10:30man - frefra 01.04.2020
     15:05       16:05sønfra 05.04.2020
     18:15       19:15søn - frefra 01.04.2020
Kilde: Air Leap, med forbehold om feil

I henhold til kravene fra departementet skal Air Leap fly to daglige rotasjoner i hver retning mandag til fredag, det må også tilbys to rotasjoner i hver retning fordelt på lørdag og søndag. Det velger Air Leap å løse på samme måte som Widerøe i dag, ved å fly to runder på søndager.

Det skal visstnok finnes planer om en weekendrute fra Røros til Stockholm, men i skrivende stund vet vi ikke noe mer om det prosjektet.

Oslo - Røros tur/retur gir et utslipp på 039 CO-2 ekvivalenter (klimagasser) per pers. I Norge slipper en person ut i snitt 11 tonn klimagasser årlig.
annonse


www.osloairports.com | 2007 - 2019 | uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
om oss   kontakt oss   facebook   twitter   instagram   nyhetsbrev   nettsidekart