 |
| Styrker tilbudet på flere ruter 📷 osloairports.com |
Widerøe forbedrer flyrutene i Helgeland med ny rute mellom Brønnøysund og Oslo, og flere avganger til Trondheim.
annonse
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård uttalte at et godt flyrutetilbud i hele landet er en viktig prioritet for regjeringen. Etter avtaleoppstart 1. april 2024 har Samferdselsdepartementet samarbeidet tett med Widerøe for å vurdere effektene av prisreduksjonene. Selv om kapasitetskravene ble økt i områder med forventet høy etterspørsel, har det oppstått kapasitetsutfordringer på enkelte ruter.
Nå skal det tas grep.
Etter fire måneder med drift har Widerøe foreslått endringer for å håndtere disse utfordringene, og de nye rutene kan tre i kraft fra 31. mars 2025. Før dette vil Widerøe innhente synspunkter fra lokale myndigheter.
Den nye ruten mellom Brønnøysund og Oslo er en del av Widerøes strategi for å møte den økte etterspørselen. Dette vil gi Brønnøysund bedre direkteforbindelser til hovedstaden, noe som forventes å styrke både næringsliv og turisme i regionen.
Widerøe fløy første gang mellom Oslo og Brønnøysund tilbake i 2010, først med ukentlige, og etter hvert daglige avganger. Det var en stor etterspørsel i markedet, spesielt fra oljebransjen som gjorde det mulig med flere daglige avganger. 5 år senere var ruten blitt en ren sommerrute, noe den fortsatt er.
I tillegg til Oslo-ruten, vil Sandnessjøen og Mosjøen få flere direkte avganger til og fra Trondheim, mens Brønnøysund får forbedret tidtabell for ettermiddagsavganger. Namsos og Rørvik vil også få justerte flytider for bedre å tilpasse seg markedets behov.
Artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen
I tillegg til Oslo-ruten, vil Sandnessjøen og Mosjøen få flere direkte avganger til og fra Trondheim, mens Brønnøysund får forbedret tidtabell for ettermiddagsavganger. Namsos og Rørvik vil også få justerte flytider for bedre å tilpasse seg markedets behov.
Artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen