-->

4. oktober 2024

Widerøe med ny passasjerrekord i september

All time high for Widerøe 📷 Widerøe

September ble en historisk måned for Widerøe, med et rekordhøyt antall passasjerer. Totalt fløy 356.259 passasjerer med flyselskapet, noe som representerer en økning på 17 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.
annonse

Kapasitet og kabinfaktor
Til tross for en reduksjon i kapasiteten på seks prosent fra forrige måned, oppnådde Widerøe en kabinfaktor på 73,5 prosent. Dette er en økning på 6,7 prosentpoeng sammenlignet med september 2023. Produksjonen målt i ASK (tilgjengelige setekilometer) økte med fem prosent.

Christian Skaug, kommersiell direktør i Widerøe, uttrykte tilfredshet med resultatene:

 - Vi er svært tilfredse med september måned. At vi lykkes å føre pilene videre oppover muliggjør økning på etterspurte ruter. Vi produserer litt mer enn fjoråret samtidig som vi lykkes med å fylle flyene vesentlig bedre.

Planer for fremtiden
Widerøe har allerede lagt ut sommerprogrammet for 2025 for salg, med en offensiv kapasitetsøkning på flere kommersielle ruteområder. Noen av endringene inkluderer:
  • Nye ruter mellom Tromsø og henholdsvis Leknes og Svolvær
  • Direkterute mellom Oslo og Brønnøysund
  • Økt kapasitet mellom Bergen og Stavanger, fra seks til ni daglige avganger
  • Flere avganger mellom Bergen og Trondheim, Kristiansund, Færøyene og Gøteborg
  • Økt frekvens på ruter i Nord-Norge

Selskapet introduserer også sitt 78-seters fly, Dash 8 Q400, på ruten mellom Tromsø og Kirkenes, noe som vil øke setekapasiteten betydelig.

Rekruttering og opplæring
For å møte den økte etterspørselen, fokuserer Widerøe på rekruttering og opplæring av nytt personell. Et rekordhøyt antall nyutdannede kabinansatte er under opplæring, og mange erfarne styrmenn trenes opp til kapteinsroller. Selskapet legger også vekt på intervjuer og utvelgelse av nye piloter, samt kursing av nyansatte styrmenn.

Artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2025
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart