-->

FG



4. juni 2025

Norse med rekordbelegg og kraftig passasjervekst

Norse Atlantic satte ny rekord med 96 % belegg i mai måned 📷 Gatwick Airport

Norse opplevde sin beste måned noensinne i mai med 41 % passasjervekst og rekordhøy kabinfaktor. Selskapet går styrket inn i sommersesongen.

Saken oppsummert
  • Norse Atlantic hadde 41 % passasjervekst i mai.
  • Rekordhøy kabinfaktor på 96 % ble oppnådd.
  • Punktligheten falt grunnet ATC- og flyplassproblemer.

Norse Atlantic Airways kan notere seg for en rekordsterk mai måned med både passasjervekst og det høyeste kabinfaktoren i selskapets historie. Det norske langdistanseselskapet fraktet totalt 182.854 passasjerer i mai, en økning på hele 41 prosent sammenlignet med samme måned i fjor (129.722 passasjerer).

Den samlede kabinfaktoren – altså hvor stor andel av setene som er solgt – nådde 96 prosent på tvers av selskapets egen rutenettverk og charter-/ACMI-operasjoner. Dette er en økning på 15 prosentpoeng fra mai 2024, og markerer det høyeste nivået Norse noen gang har oppnådd.

I det ordinære rutenettverket alene var kabinfaktoren 95 prosent, en økning på 16 prosentpoeng fra året før. Totalt ble det gjennomført 584 ruteflygninger (opp fra 513 i fjor), samt 64 flyvninger i ACMI- og chartersegmentet (opp fra 55).

– Norse Atlantic Airways fortsetter å levere en kabinfaktor i verdensklasse og betydelig volumvekst. Vi opprettholder det gode momentumet inn i de travle sommermånedene, hvor vi vil fortsette å tilby et rimelig og verdifullt produkt til våre kunder verden over, sier konsernsjef og gründer Bjørn Tore Larsen i en kommentar.

Til tross for den sterke utviklingen på passasjersiden, ble punktligheten noe redusert. 81 prosent av flyene gikk til planlagt tid, innen 15 minutter etter oppsatt avgang – en nedgang fra 86 prosent i mai 2024. Selskapet peker på vedvarende utfordringer knyttet til flygeledelse og trengsel på flyplasser som årsak.

Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2025
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart