.jpg) |
| Eurocontrol melder om rekordtrafikk i Europa 📷 illustrasjonsfoto |
Eurocontrol melder om rekordtrafikk i forrige uke, men også flere forsinkelser. Likevel utmerket Oslo lufthavn, SAS og Norwegian seg med sterke punktlighetstall.
annonse
Kort oppsummert
- Uke 35 satte ny trafikkrekord i europeisk luftfart.
- Oslo lufthavn slo Heathrow, Frankfurt, Madrid og Amsterdam.
- SAS var Europas mest punktlige selskap, Norwegian tok 3. plass.
- Kraftig uvær bidro til økte forsinkelser i flere land.
Uke 35 (25.–31. august) ble historisk for europeisk luftfart. Ifølge Eurocontrol ble det i snitt gjennomført 35 756 flygninger hver dag, noe som samlet ga 250 291 flybevegelser gjennom uken. Dette er en økning på 0,7 prosent fra uken før, og hele 4 prosent mer enn i samme periode i fjor.
Samtidig viser tallene at Skandinavia markerer seg positivt når det gjelder punktlighet. Oslo lufthavn leverte i uke 35 bedre enn flere av de store europeiske knutepunktene, inkludert Heathrow, Frankfurt, Madrid og Amsterdam. SAS utpekte seg som det mest punktlige flyselskapet i hele Europa, mens Norwegian tok en solid tredjeplass. Til sammen bidrar dette til å styrke Skandinavia som en stabil region i et ellers presset luftfartsmarked.
Den sterke veksten ble imidlertid fulgt av kraftige værutfordringer. Tordenvær rammet store deler av Europa, og forsinkelsene økte med 31 prosent sammenlignet med uke 34. Punktligheten ved ankomst sank dermed med 2,8 prosentpoeng til 71 prosent. Likevel var værpåvirkningen lavere enn på samme tid i 2024, noe som viser at nettverket er blitt mer robust.
Gjennomsnittlig flygelederrelaterte (ATFM) forsinkelser endte på 4,3 minutter per flygning, omtrent 1 prosent høyere enn i fjor. Totalt ble rundt 63 000 flygninger – nær en fjerdedel av det daglige volumet – rammet av ulike restriksjoner.
Eurocontrol opplyser at samarbeidet med lufttrafikktjenestene bidro til å redusere konsekvensene. På forhånd avtalte omroutingsplaner førte til at man sparte hele 74 000 minutters forsinkelser, tilsvarende 16 prosent av de værrelaterte problemene.
Frankrike, Hellas og Spania var de største kildene til forsinkelser, med henholdsvis 29, 12 og 10 prosent av totalen. I Frankrike var både bemanning og uvær en utfordring, mens Spania slet med kapasitetsmangel under høyt trykk. Hellas ble rammet av en kombinasjon av uvær og mangel på personell.
Den mest belastede enheten var kontrollsentralen i Marseille, som alene sto for 140 000 minutters forsinkelser etter ikke å ha levert planlagt kapasitet. I tillegg skapte streikeaksjoner ved kontrollsentralen i Beograd 41 000 minutters forsinkelser, på linje med det som har preget flere sommeruker.
Vi bruker KI i skrivearbeidet, artikkelen kontrolleres av redaksjonen før publisering