Ryanair fjerner papirbilletter – alt skjer i appen

Ingen papir lenger – Ryanair tvinger passasjerene over på mobil 📷 Ryanair

Fra oktober blir Ryanair heldigitale. Papirbilletter forsvinner, og passasjerene må bruke selskapets app – til protester fra både reisende og eksperter.

annonse

Kort oppsummert

• Ryanair fjerner papirbilletter og blir heldigitale.
• Overgangen starter 12. oktober.
• Kritikere advarer mot digitalt utenforskap.
• Selskapet lover en enklere og grønnere reisehverdag.

Ryanair har i flere år vært kjent for å presse fram effektivisering og digitalisering i luftfarten, og i fjor lanserte selskapet planene om å droppe papirbilletter til fordel for heldigitale boardingkort i deres egen app. Målet var å gjøre reisen enklere for passasjerene, samtidig som selskapet kunne redusere kostnader og kutte papirforbruket.

Ifølge Ryanair bruker allerede størstedelen av deres reisende digitale boardingkort, og selskapet mener at en full overgang vil gi både miljøgevinster og en mer sømløs opplevelse. Overgangen til digitale løsninger henger også sammen med Ryanairs strategi om å gjøre appen til navet for hele kundeopplevelsen, der innsjekking, boarding, informasjon og tilleggstjenester samles på ett sted.

Da planene først ble lagt frem, var ambisjonen at alt skulle tre i kraft i løpet av 2024. Etter hvert innså Ryanair at en så omfattende endring midt i den travle sommersesongen kunne skape store utfordringer, både for selskapet selv, flyplassene og passasjerene. I mars i år ble overgangen derfor utsatt, med begrunnelsen at man ønsket å unngå kaos i en periode da millioner av reisende var på farten.

Datoen er satt

Fra 12. oktober i år skal alle som flyr med Ryanair bruke digitale boardingkort, uten mulighet til å printe ut papirversjonen hjemme. Selskapet kaller det et viktig steg inn i en mer moderne og grønnere hverdag, der appen gir passasjerene sanntidsoppdateringer, gateinformasjon og tilgang til tjenester som bestilling av mat og drikke direkte til setet.

Enkelte unntak vil fortsatt finnes, blant annet på ruter fra Marokko og Tirana til Storbritannia, der myndighetene krever fysisk boardingkort. Dessuten skal reisende som ikke får tilgang til appen kunne få hjelp på flyplassen, men da mot en avgift for utstedelse av nytt kort.

Overgangen har likevel skapt debatt. Mange har stilt spørsmål ved hva som skjer dersom telefonen går tom for strøm, appen krasjer, eller passasjeren av ulike grunner ikke har en smarttelefon tilgjengelig. Kritikere mener at Ryanair ikke fullt ut har forklart hvordan slike situasjoner skal løses, og frykter at det kan oppstå uheldige episoder ved innsjekk eller gate. Andre peker på at selskapet med dette grepet i praksis tvinger alle kunder til å bruke appen, noe som både gir Ryanair større kontroll over kundeopplevelsen og tilgang til mer data.

Digital ekskludering?

Den kraftigste motstanden har kommet fra organisasjoner som jobber for eldre. I Irland har Age Action uttrykt bekymring for at ordningen kan bli diskriminerende og føre til digital ekskludering. Også i britiske medier har Ryanair fått kritikk for å overse de som ikke er like fortrolige med digitale løsninger. Ryanairs toppsjef Michael O’Leary har imidlertid avvist dette og kalt det «patroniserende» å anta at eldre passasjerer ikke vil klare overgangen. Han har fremhevet at appen er enkel å bruke, og at de aller fleste reisende allerede håndterer mobil boarding uten problemer.

Vi bruker KI i skriveprosessen, artikkelen kontrolleres av redaksjonen før publisering