.jpg) |
| Finnair bytter ut setetrekk på åtte A321-fly 📷 wikimedia |
Finnair har satt åtte A321-fly på bakken for å bytte ut setetrekk som ikke oppfylte brannkravene. Seks fly er snart tilbake i trafikk, resten innen måneden er over.
annonse
Kort oppsummert
- Finnair bytter ut rundt 1 700 setetrekk på åtte A321-fly.
- Åtte fly ble satt på bakken, og seks ventes tilbake i trafikk innen en uke.
- Flytypen A321 brukes også på enkelte avganger mellom Oslo og Helsinki.
Finnair har måttet sette åtte av sine Airbus A321-fly midlertidig på bakken for å bytte ut omtrent 1 700 setetrekk. Seks av flyene ventes tilbake i trafikk i løpet av en uke, og alle åtte skal være i drift igjen innen slutten av måneden.
Årsaken er at produsenten av de opprinnelige setetrekkene informerte Finnair om at virkningen av vask på brannbeskyttelsen ikke var dokumentert på forskriftsmessig vis. Trekkene ble laget av en langvarig samarbeidspartner til Finnair, etter spesifikasjonene fra seteleverandøren. De har vært vasket i tråd med tidligere instrukser — vask som vanligvis skjer hvert annet år og som også benyttes på resten av Finnairs flåte.
Som følge av at flyene ikke kunne brukes, har Finnair vært nødt til å kansellere rundt 70 flygninger siden medio oktober. Dette har påvirket om lag 11 000 kunder. Finnair sier de beklager ulempene og understreker at sikker drift er det viktigste.
Nye setetrekk er nå på vei inn, levert av flere leverandører, og det første flyet har allerede tatt til igjen. For å opprettholde deler av rutetilbudet har Finnair leid inn to fly med besetning fra eksterne operatører. Likevel kan enkelte enkeltavganger fortsatt bli kansellert fram til hele A321-flåten er tilbake i drift. Passasjerer kan også oppleve overbookinger eller at flygningen blir operert av et annet selskap. Finnair vil kontakte alle berørte kunder direkte.
I denne forbindelse benytter Finnair flytypen A321 på enkelte avganger mellom Oslo og Helsinki, og disse flyene inngår i den flåten som nå får nye setetrekk.
Vi bruker KI i skrivearbeidet, artikkelen kontrolleres av redaksjonen før publisering