.jpg) |
| Airbus-skandale: 6000 fly tvunget til oppgradering 📷 Airbus |
Et kritisk styringssystem i Airbus A320-familien kan svikte under flyvning. Nå tvinges rundt 6000 fly til hasteoppgradering – og passasjerer rammes.
annonse
Kort oppsummert
- Airbus beordrer umiddelbar oppgradering av rundt 6 000 fly i A320-familien.
- Et styringssystem kan feile ved påvirkning fra solstråling og romvær.
- Flesteparten kan løses med software, noen krever hardwarebytte.
- Forsinkelser og kanselleringer oppstår når fly settes på bakken.
Airbus har igangsatt en omfattende oppdateringskampanje som berører rundt 6000 fly i A320-familien. Tiltaket kommer etter en hendelse der et amerikansk passasjerfly mistet høyde på grunn av feil i et av flyets flykontrollsystemer. Undersøkelser viste at funksjonen som styrer høyderor og sideror kan bli påvirket av solstråling og dermed miste korrekt input i enkelte situasjoner. Denne feilen er ikke knyttet til pilotene, men til elektronikken i flyenes ELAC-enheter, som fungerer som hjernen i de primære styresystemene.
Etter funnene gikk Airbus ut med en hasteinstruks til alle operatører. Fly med den aktuelle programvaren skal bli oppdatert før de igjen settes i rutetrafikk. Mange flyselskaper kan løse problemet gjennom en tilbakeføring til tidligere programvareversjoner, noe som i beste fall tar få timer. For en mindre andel av flåten kreves det utskifting av maskinvare, noe som kan føre til flere dagers eller ukers utetid. Oppgraderingsarbeidet koordineres mellom Airbus, europeiske og nasjonale luftfartsmyndigheter og operatørene som eier flyene.
Mange selskaper har allerede merket konsekvensene. I enkelte land ble store antall fly umiddelbart satt på bakken for kontroll. Dette har ført til forsinkelser og kanselleringer, særlig på kort- og mellomdistanseruter der A320-familien utgjør ryggraden i trafikken. Enkelte flyselskaper har forsøkt å avhjelpe situasjonen ved å omdisponere tilgjengelig kapasitet eller leie inn erstatningsfly, men det reelle omfanget gjør at forstyrrelsene ventes å vedvare en periode.
Aksjonen viser hvor sårbar luftfarten kan være når avanserte, digitaliserte systemer møter uforutsette påvirkninger. Moderne fly blir stadig mer avhengige av software og sensorer som skal operere korrekt under alle forhold, også i situasjoner der romvær påvirker elektronikken. Luftfartsmyndigheter understreker at det ikke foreligger noen generell fare for passasjerer, men at tiltaket gjennomføres for å eliminere enhver risiko.
For Airbus er dette en viktig prøve på krisehåndtering og kommunikasjon. Selskapet har lovet full støtte til flyselskapene og prioritert utviklingen av en varig løsning. For operatørene blir neste fase å gjennomføre oppgraderingene hurtigst mulig og få flyene trygt tilbake i drift. Selv om aksjonen skaper betydelige praktiske problemer, viser den også luftfartens grunnregel: Sikkerhet går alltid foran regularitet.
Vi bruker KI i skriveprosessen, artikkelen kontrolleres av redaksjonen før publisering