.png) |
| Sprit og solkrem sikrer drift av norske flyplasser 📷 Øystein Løwer/ Avinor |
Avinor lyser ut taxfree-kontrakter verdt inntil 50 milliarder kroner. Anbudet omfatter 11 lufthavner og skal sikre fortsatt finansiering av flyplassnettet.
annonse
Kort oppsummert
- Avinor lyser ut nye taxfree-kontrakter ved 11 lufthavner med en estimert verdi på opptil 50 milliarder kroner over åtte år.
- Taxfree-inntektene utgjør rundt 25 prosent av Avinors totale inntekter og er avgjørende for finansieringen av 43 lufthavner.
- Nye kontrakter skal gjelde fra 2028, og passasjertallet ventes å øke til rundt 56 millioner ved kontraktsstart.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Avinor lyser nå ut nye taxfree-kontrakter ved 11 norske lufthavner. Med en estimert samlet verdi på opptil 50 milliarder kroner over åtte år, omtales dette som den største kommersielle anbudsrunden ved nordiske lufthavner dette tiåret. Anbudsprosessen starter i første kvartal 2026, og nye kontrakter skal tre i kraft fra 2028.
– Dette er den viktigste kommersielle kontrakten i Avinor. Den sikrer finansiering av luftfartsnettverket vårt over hele landet og legger grunnlaget for videre utvikling i årene som kommer, sier Joachim Lupnaav Johnsen, konserndirektør for kommersiell styring og utvikling i Avinor.
Taxfree- og «Travel Value»-butikkene i innlandsterminalene er i dag Avinors største kommersielle inntektskilde. De står for rundt 25 prosent av selskapets totale inntekter og om lag 40 prosent av de kommersielle inntektene. Disse midlene bidrar direkte til å finansiere driften av Avinors nettverk på 43 lufthavner over hele landet. Uten denne inntektsstrømmen ville Avinor måtte øke avgiftene for flyselskapene for å opprettholde dagens struktur.
– Taxfree-butikkene er blant de viktigste årsakene til at Norge kan opprettholde et landsdekkende lufthavnnett, sier Iskra Skram, kommersiell direktør terminal i Avinor.
Bakgrunnen for anbudet er at mer enn 100 kommersielle kontrakter utløper ved utgangen av 2027. Samlet representerer disse en verdi på flere titalls milliarder kroner, der taxfree utgjør den klart største andelen.
Anbudet omfatter butikker ved 11 lufthavner, blant annet ved Oslo lufthavn, Bergen lufthavn Flesland, Stavanger lufthavn Sola og Trondheim lufthavn Værnes. Oslo lufthavn alene har en årlig taxfree-omsetning på over 3,3 milliarder kroner, mens Bergen, Trondheim og Stavanger samlet står for over 1,1 milliarder kroner i året.
Avinors lufthavner betjente rundt 53 millioner passasjerer i 2025. Prognosene tilsier en økning til om lag 56 millioner passasjerer ved starten av den nye kontraktsperioden. Det gir et betydelig kommersielt grunnlag for videre utvikling av butikk- og servicekonsepter i terminalene.
Avinor peker på at passasjermiksen er i endring, med forventet vekst blant utenlandske og yngre reisende. Dette påvirker hvordan lufthavnene utvikles og hvilke konsepter som tilbys.
– Lufthavnen er ikke lenger bare et transittpunkt – den er en opplevelsesarena. Vi ønsker å fortette terminalene med flere attraktive konsepter som appellerer til og engasjerer flere reisende, sier Skram.
De kommersielle inntektene utgjorde rundt 6,6 milliarder kroner i 2025. Avinor søker nå partnere som kan kombinere fysisk handel med digitale løsninger og bidra til innovasjon gjennom hele kontraktsperioden.
– Den rette partneren er handlekraftig, tilpasningsdyktig og kundeorientert, og evner å forbli relevant tross korte trendsykluser og en passasjermiks i endring, sier Skram.
Ifølge Avinor skal anbudsrunden legge grunnlaget for nye, langsiktige partnerskap som både sikrer inntekter til selskapet og videre utvikling av norske lufthavner i årene som kommer.