.jpg) |
| Ikke tilbake til Midtøsten med det første 📷 osloairports.com |
SAS og Norwegian holder fortsatt igjen på flygninger til Midtøsten. De to selskapene har utsatt planlagt oppstart og vil ta nye beslutninger i løpet av mars.
annonse
Kort oppsummert
- SAS utsetter sine flygninger til Midtøsten til 16. mars, mens Norwegian foreløpig avventer til 10. mars.
- Stansen gjelder blant annet ruter til Tel Aviv og Dubai, og beslutningene begrunnes med en uavklart sikkerhetssituasjon i regionen.
- Qatar Airways og Emirates har ikke satt konkret dato for full oppstart til Doha og Dubai, og avventer klarsignal fra nasjonale luftfartsmyndigheter.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Den spente situasjonen i Midtøsten får direkte følger for norsk luftfart. Både SAS og Norwegian har valgt å utsette oppstarten av sine flygninger til regionen, og følger utviklingen tett.
SAS utsetter til 16. mars
SAS har besluttet å forlenge stansen i sine flygninger til og fra Midtøsten til 16. mars, i første omgang. Selskapet viser til den uavklarte sikkerhetssituasjonen og opplyser at vurderingene gjøres fortløpende.
Ifølge selskapet er beslutningen basert på en helhetsvurdering av situasjonen i luftrommet og forholdene på bakken. SAS understreker at sikkerheten til passasjerer og ansatte alltid veier tyngst.
Selskapet flyr til Tel Aviv fra Stockholm og København, og mange nordmenn reiser dit via en av de andre skandinaviske hovedstedene. SAS opererer også en rute fra både København og Stockholm, til Beirut i Libanon.
Her er snarveien til flyselskapenes nettsider
Norwegian avventer til 10. mars
Også Norwegian holder igjen. Selskapet har valgt å utsette sine flygninger til og fra Dubai til 10. mars, i første omgang.
Norwegian opplyser at situasjonen overvåkes kontinuerlig, og at nye vurderinger vil bli gjort dersom forholdene endrer seg.
Følger utviklingen dag for dag
For begge selskapene handler dette om å navigere i et uoversiktlig luftfartsbilde, der luftrom kan stenges på kort varsel og risikoen vurderes fortløpende.
Passasjerer som er berørt, blir kontaktet direkte og får tilbud om ombooking eller refusjon.
Foreløpig finnes det ingen konkret dato for når trafikken til regionen normaliseres. Både SAS og Norwegian signaliserer at videre beslutninger tas i takt med utviklingen i området.
Slik ser det ut for Qatar Airways og Emirates
Også store mellomøstbaserte aktører er påvirket av den midlertidige luftromsforstyrrelsen. Qatar Airways har foreløpig suspendert alle sine flygninger til og fra Doha som følge av at luftrommet over Qatar er stengt, ifølge oppdateringer fra flyselskapet. Det er ingen fastsatt gjenåpningsdato ennå – rutene vil gjenopptas først når Qatar Civil Aviation Authority gir klarsignal om at luftrommet er sikkert igjen, og selskapet har varslet om neste statusoppdatering tidlig første uken i mars.
For Emirates, som normalt flyr daglige avganger mellom Dubai International Airport og Europa inkludert Oslo, er situasjonen på lignende vis usikker så lenge luftrommet i regionen er stengt eller sterkt begrenset. Selskapet har ikke offentlig annonsert en konkret dato for når trafikken vil starte opp igjen, men flystatus-verktøy og kommunikasjon fra Emirates orienterer reisende om at flystatus kan endre seg raskt, og ber passasjerer sjekke flystatus via egne kanaler.
Norwegian avventer til 10. mars
Også Norwegian holder igjen. Selskapet har valgt å utsette sine flygninger til og fra Dubai til 10. mars, i første omgang.
Norwegian opplyser at situasjonen overvåkes kontinuerlig, og at nye vurderinger vil bli gjort dersom forholdene endrer seg.
Følger utviklingen dag for dag
For begge selskapene handler dette om å navigere i et uoversiktlig luftfartsbilde, der luftrom kan stenges på kort varsel og risikoen vurderes fortløpende.
Passasjerer som er berørt, blir kontaktet direkte og får tilbud om ombooking eller refusjon.
Foreløpig finnes det ingen konkret dato for når trafikken til regionen normaliseres. Både SAS og Norwegian signaliserer at videre beslutninger tas i takt med utviklingen i området.
Slik ser det ut for Qatar Airways og Emirates
Også store mellomøstbaserte aktører er påvirket av den midlertidige luftromsforstyrrelsen. Qatar Airways har foreløpig suspendert alle sine flygninger til og fra Doha som følge av at luftrommet over Qatar er stengt, ifølge oppdateringer fra flyselskapet. Det er ingen fastsatt gjenåpningsdato ennå – rutene vil gjenopptas først når Qatar Civil Aviation Authority gir klarsignal om at luftrommet er sikkert igjen, og selskapet har varslet om neste statusoppdatering tidlig første uken i mars.
For Emirates, som normalt flyr daglige avganger mellom Dubai International Airport og Europa inkludert Oslo, er situasjonen på lignende vis usikker så lenge luftrommet i regionen er stengt eller sterkt begrenset. Selskapet har ikke offentlig annonsert en konkret dato for når trafikken vil starte opp igjen, men flystatus-verktøy og kommunikasjon fra Emirates orienterer reisende om at flystatus kan endre seg raskt, og ber passasjerer sjekke flystatus via egne kanaler.