.jpg) |
| airBaltic får pusterom, men jakten på nye penger fortsetter 📷 airBaltic |
Långiverne gir airBaltic pusterom fram til november. Men flyselskapet har fortsatt ikke sikret pengene som trengs gjennom vinteren.
Saken oppsummert
- airBaltic slipper å betale rundt 55 millioner euro i renter denne høsten, men beløpet legges til gjelden.
- Långiverne gir selskapet pusterom fram til november, slik at flyprogrammet kan fortsette som planlagt.
- Den nye finansieringen som skal sikre driften gjennom vinteren, er fortsatt ikke på plass.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
airBaltic har fått et viktig pusterom i kampen for å unngå en mer alvorlig økonomisk krise. Eierne av selskapets obligasjoner har godkjent flere endringer som gjør at flyselskapet kan beholde mer penger i kassen de neste månedene.
Vedtaket ble gjort under et ekstraordinært møte mellom airBaltic og obligasjonseierne mandag 17. august. Mer enn 75 prosent av dem som stemte, støttet forslagene fra selskapet.
Den viktigste endringen er at rentene som skulle betales 14. august og 14. november, i stedet blir lagt til gjelden. airBaltic slipper dermed å betale ut rundt 55 millioner euro, tilsvarende omkring 650 millioner kroner, i løpet av høsten.
Regningen forsvinner imidlertid ikke. Beløpet legges til den eksisterende gjelden og må betales senere.
Får arbeidsro fram til november
Långiverne har også midlertidig fjernet enkelte krav til hvor mye penger airBaltic må ha tilgjengelig. Kravene settes til side fram til 14. november.
Dette reduserer faren for en akutt betalingskrise og gir selskapet tid til å gjennomføre en ny forretningsplan. Planen innebærer et sterkere fokus på Riga som hovedbase, en flåte som er bedre tilpasset behovet og lavere kostnader.
airBaltic opplyser at flyprogrammet fortsetter som planlagt, og at passasjerene fortsatt kan bestille framtidige reiser. Selskapet flyr blant annet direkte mellom Oslo lufthavn og Riga, samt mellom Gardermoen og Tallinn i deler av året.
Har ikke fått nye penger
Dagens vedtak betyr likevel ikke at airBaltic er reddet. Obligasjonseierne tok ikke stilling til den midlertidige finansieringen selskapet trenger gjennom vinteren 2026/27.
airBaltic har tidligere anslått behovet for nye penger til mellom 100 og 150 millioner euro, tilsvarende mellom 1,2 og 1,8 milliarder kroner. Vilkårene for denne finansieringen er fortsatt under utarbeidelse.
Det er heller ikke avklart hvem som skal bidra. Den latviske staten eier rundt 88 prosent av airBaltic, mens Lufthansa Group eier ti prosent. Latvia har signalisert at staten ikke kan dekke hele kapitalbehovet alene, og at private investorer og långivere også må delta.
Ny frist ved utgangen av august
airBaltic har samtidig et kortsiktig statslån på 30 millioner euro som etter avtalen skal være tilbakebetalt innen 31. august. Selskapet betalte et første avdrag på 6,4 millioner euro i mai, men det er ikke kjent hvordan resten av lånet skal håndteres.
Mandagens vedtak fjerner dermed det mest akutte presset, men løser ikke det grunnleggende problemet. airBaltic har fått noen ekstra måneder til å finne en mer varig løsning – og til å skaffe pengene som fortsatt mangler.
Les også
airBaltic får statlig hjelp i økonomisk krise
