![]() |
| Britiske flyplasser er rammet rammet av tekniske problemer tirsdag kveld, som ved London Heathrow 📷 wikimedia📷 wikimedia |
Tekniske problemer i den britiske flykontrollen har skapt store forsinkelser og kanselleringer. Tirsdag kveld er også flere flyginger mellom London og Oslo/ Torp rammet.
Saken oppsummert
- Tekniske problemer hos britiske NATS har ført til omfattende forsinkelser og kanselleringer.
- Flere flyginger mellom London og Oslo lufthavn er kansellert eller kraftig forsinket tirsdag kveld.
- Også Torp er rammet, der Ryanair har kansellert flygingene til og fra London Stansted.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Tekniske problemer i den britiske flykontrollen har tirsdag ført til omfattende forsinkelser og kanselleringer ved flere av Storbritannias største flyplasser.
Heathrow, Gatwick, Stansted og Manchester er blant flyplassene som er berørt. Problemene har også påvirket trafikken ved blant annet Luton, Birmingham, Edinburgh, Aberdeen og Glasgow.
Tirsdag kveld har problemene også fått tydelige konsekvenser for flytrafikken mellom London og Norge.
Problemer hos britisk flykontroll
Problemene oppsto hos NATS, selskapet som leverer flykontrolltjenester og håndterer store deler av trafikken i britisk luftrom. NATS har en rolle som på mange måter tilsvarer den Avinor Flysikring har i Norge.
Ifølge NATS oppsto problemet i systemet som behandler flydata. Det førte til at kapasiteten måtte begrenses og trafikken ved en rekke britiske flyplasser ble regulert.
Britisk luftrom har ikke vært stengt, og fly har fortsatt å ta av og lande. NATS opplyser at problemet er identifisert, men at det vil ta tid å få trafikken tilbake til normalen.
Hundrevis av flyginger kansellert
Problemene har gitt betydelige konsekvenser utover tirsdagen.
På Heathrow var rundt 100 flyginger kansellert og 367 forsinket, ifølge tall fra FlightAware gjengitt av Reuters. På Gatwick var rundt 250 flyginger forsinket, tilsvarende nær en tredel av trafikken.
Senere tirsdag kveld hadde omfanget økt ytterligere. Ifølge Flightradar24 var 625 flyginger ved britiske flyplasser da kansellert
British Airways og easyJet har begge meldt om driftsproblemer. EasyJet opplyser at hendelsen også har ført til forsinkelser andre steder i Europa.
Når kapasiteten i flykontrollen reduseres, kan fly bli holdt igjen på bakken før de får tillatelse til å ta av. Det kan igjen skape følgeforsinkelser når fly og besetninger kommer for sent frem til neste planlagte avgang.
Flere London-fly kansellert
En ny gjennomgang av flytrafikken mellom Norge og London ved 19.30-tiden tirsdag viser at problemene har økt betydelig i omfang.
Fra Oslo lufthavn er SAS-avgangene SK811 og SK815 til Heathrow kansellert. Det samme gjelder British Airways BA769 til Heathrow og Norwegians DY1310 til Gatwick.
Også i motsatt retning er flere flyginger innstilt. SAS SK812 og British Airways BA784 fra Heathrow er kansellert, sammen med Norwegians DY1311 fra Gatwick.
Norwegians DY1307 fra Gatwick skulle etter planen ha landet på Oslo lufthavn klokken 18:10. Ved siste kontroll var ny ankomsttid satt til 22:56, nesten 5 timer senere enn planlagt.
Siste kontroll viser at DY1307 tok av fra Gatwick med kurs for Gardermoen klokken 21:06, norsk tid.
Dermed er minst sju flyginger mellom Oslo lufthavn og London kansellert tirsdag kveld. I tillegg kommer de to kanselleringene mellom Torp og Stansted.
Torp rammet av Stanstedkanselleringer
Også Torp er berørt.
Ryanairs RK33 fra Torp til London Stansted klokken 18.15 er kansellert. Det samme gjelder RK32 fra Stansted, som skulle lande på Torp klokken 17.50.
Ryanair flyr til Stansted både fra Oslo lufthavn og Torp. Torp har også direkteforbindelse til Manchester.
Det var tirsdag kveld ikke registrert tilsvarende avvik på de kontrollerte flygingene mellom Norge og Manchester, Dublin eller Edinburgh.
Kan vare utover kvelden
Selv når selve problemet hos NATS er løst, kan konsekvensene vare i flere timer.
Forsinkede fly og besetninger kan gi nye forsinkelser senere på kvelden, også på flyginger som i utgangspunktet ikke var direkte berørt av problemet.
Dette er heller ikke første gang tekniske problemer hos NATS får store konsekvenser. I 2023 førte problemer med den automatiske behandlingen av flyplaner til omfattende forstyrrelser ved britiske flyplasser. Britiske luftfartsmyndigheter ba senere NATS gjennomgå beredskapen for slike hendelser.
Flyselskapene anslo at hendelsen kostet dem mer enn 100 millioner pund i refusjoner og kompensasjon.
Ny kritikk mot NATS
Hendelsen har samtidig utløst ny kritikk mot NATS. Både Ryanair og Wizz Air mener det må gjøres omfattende endringer, mens britiske luftfartsmyndigheter har bedt NATS levere en full rapport om hendelsen.
Myndighetene vil deretter vurdere om det er behov for ytterligere tiltak for å sikre stabiliteten i den britiske flykontrollen.
Dermed er minst sju flyginger mellom Oslo lufthavn og London kansellert tirsdag kveld. I tillegg kommer de to kanselleringene mellom Torp og Stansted.
| Flyging | Rute | Planlagt | Status |
|---|---|---|---|
| SK811 | Oslo–Heathrow | 17.30 | Kansellert |
| BA769 | Oslo–Heathrow | 17.45 | Kansellert |
| DY1310 | Oslo–Gatwick | 18.50 | Kansellert |
| SK815 | Oslo–Heathrow | 20.20 | Kansellert |
| DY1307 | Gatwick–Oslo | 18.10 | Ny tid 22.56 |
| SK812 | Heathrow–Oslo | 23.00 | Kansellert |
| BA784 | Heathrow–Oslo | 23.25 | Kansellert |
| DY1311 | Gatwick–Oslo | 23.55 | Kansellert |
| RK32 | Stansted–Torp | 17.50 | Kansellert |
| RK33 | Torp–Stansted | 18.15 | Kansellert |
Status kontrollert kl. 21:15 - tirsdag 8. september.
Torp rammet av Stanstedkanselleringer
Også Torp er berørt.
Ryanairs RK33 fra Torp til London Stansted klokken 18.15 er kansellert. Det samme gjelder RK32 fra Stansted, som skulle lande på Torp klokken 17.50.
Ryanair flyr til Stansted både fra Oslo lufthavn og Torp. Torp har også direkteforbindelse til Manchester.
Det var tirsdag kveld ikke registrert tilsvarende avvik på de kontrollerte flygingene mellom Norge og Manchester, Dublin eller Edinburgh.
Kan vare utover kvelden
Selv når selve problemet hos NATS er løst, kan konsekvensene vare i flere timer.
Forsinkede fly og besetninger kan gi nye forsinkelser senere på kvelden, også på flyginger som i utgangspunktet ikke var direkte berørt av problemet.
Dette er heller ikke første gang tekniske problemer hos NATS får store konsekvenser. I 2023 førte problemer med den automatiske behandlingen av flyplaner til omfattende forstyrrelser ved britiske flyplasser. Britiske luftfartsmyndigheter ba senere NATS gjennomgå beredskapen for slike hendelser.
Flyselskapene anslo at hendelsen kostet dem mer enn 100 millioner pund i refusjoner og kompensasjon.
Ny kritikk mot NATS
Hendelsen har samtidig utløst ny kritikk mot NATS. Både Ryanair og Wizz Air mener det må gjøres omfattende endringer, mens britiske luftfartsmyndigheter har bedt NATS levere en full rapport om hendelsen.
Myndighetene vil deretter vurdere om det er behov for ytterligere tiltak for å sikre stabiliteten i den britiske flykontrollen.
.jpg)