.png) |
| Norske flyruter bidrar til passasjergrunnlaget på Kastrup 📷 OAP Photopool |
København lufthavn setter septemberrekord, og Norge topper listen over landene med mest trafikk. Samtidig gjør flere reisende som bytter fly, Kastrup til et stadig sterkere nordisk knutepunkt.
Saken oppsummert
- København satte septemberrekord med 3,2 millioner passasjerer.
- Norge var største landmarked, med 270.000 passasjerer i begge retninger.
- I første halvår økte transfertrafikken med 31 prosent til 4,3 millioner passasjerer.
- Norgetallet inkluderer både direkte reisende og passasjerer som bytter fly.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Norgerutene veier tungt i trafikken på Kastrup. I september reiste 270.000 passasjerer mellom København og norske flyplasser, flere enn på forbindelsene til noe annet land.
Spania fulgte med 255.000 passasjerer og Storbritannia med 245.000. Oslo var den tredje største destinasjonen, etter London og Stockholm.
Til sammen reiste 3,2 millioner passasjerer til og fra København lufthavn i september. Det er fire prosent flere enn i samme måned i fjor og ny septemberrekord.
Flere bytter fly
Bak veksten ligger også en økende strøm av reisende som bruker København som mellomlanding.
I første halvår registrerte lufthavnen 4,3 millioner transferpassasjerer, en økning på 31 prosent fra samme periode i fjor. Disse utgjorde 27 prosent av den samlede passasjertrafikken.
Ifølge lufthavnen er hovedtyngden nordmenn, svensker og dansker som skifter fly før reisen fortsetter til Europa, Nord-Amerika eller Asia. Samtidig kommer flere amerikanske og asiatiske reisende som bruker København som inngang til Europa.
Norgetallet for september omfatter imidlertid all trafikk på rutene mellom de to landene, i begge retninger. Det inkluderer både reisende med København som reisemål og passasjerer som skal videre. Hvor mange av de 270.000 som byttet fly, fremgår ikke av tallene fra flyplassen.
SAS samler trafikken
Utviklingen henger sammen med SAS’ satsing på København. Da lufthavnen oppsummerte rekordåret 2025, pekte kommersiell direktør Peter Krogsgaard på selskapets samling av en større del av trafikken i København som hovedforklaringen på transferveksten.
Den gangen økte antallet transferpassasjerer med 27 prosent. Lufthavnen meldte om markant flere reisende fra Norge, Sverige og Nord-Europa som landet på Kastrup for å fortsette til andre land.
For norske reisende betyr knutepunktet tilgang til et større rutenett med ett flybytte. Trafikken fra Norge bidrar samtidig til passasjergrunnlaget for forbindelsene ut av København.
Lufthavnsjef Christian Poulsen fremhevet i halvårsrapporteringen at transfertrafikken gjør det mulig å åpne og beholde langdistanseruter som ellers ikke ville eksistert.
Vekst over Atlanteren
Også USA-trafikken økte i september. På de direkte rutene mellom København og USA reiste 140.000 passasjerer, åtte prosent flere enn ett år tidligere.
Kastrup har ti amerikanske reisemål fordelt på tolv ruter, operert av SAS, Delta Air Lines og American Airlines. New York står for den største trafikken, fulgt av San Francisco, Boston og Chicago.
