.jpg) |
| Redusert stillingsbrøk kan begrense oppsigelsene i airBaltic 📷 airBaltic |
Piloter og kabinansatte i airBaltic kan gå ned til 85 prosent stilling for å begrense oppsigelser. Flertallet av fagforeningens medlemmer er positive, men noen avtale er ennå ikke bekreftet.
Saken oppsummert
- Piloter og kabinansatte kan gå ned til 85 prosent stilling for å begrense oppsigelser.
- Ifølge fagforeningen er flertallet av medlemmene villige til å gå over til slike kontrakter. En avtale er ennå ikke bekreftet.
- airBaltic anslår at bemanningsendringene kan berøre 500–700 stillinger. Det endelige omfanget er ikke avklart.
- Berørte ansatte skal etter planen få beskjed om oppsigelser i slutten av oktober.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
En mindre stilling kan bli løsningen for å beholde flere kolleger når airBaltic skal redusere bemanningen. Fagforeningen arbeider for en ordning der piloter og kabinansatte kan fortsette i 85 prosent stilling.
Lederen for den latviske luftfartsfagforeningen LAA, Dace Kavasa, sier til nyhetsbyrået LETA at flertallet av foreningens medlemmer har uttrykt vilje til å gå over til slike kontrakter. Opplysningene er gjengitt av The Baltic Times.
Målet er å redusere antallet oppsigelser. Det er likevel ikke offentlig bekreftet at partene har inngått en avtale, hvor mange ansatte som eventuelt vil omfattes, eller hvor lenge ordningen skal vare.
Flertallet Kavasa omtaler, gjelder fagforeningens medlemmer. Det er ikke en opptelling av alle ansatte i selskapet.
Færre stillinger i et mindre selskap
airBaltic opplyste 5. oktober at endringene i selskapet kan berøre mellom 500 og 700 stillinger ved basene i Riga, Vilnius og Tallinn. Selskapet har rundt 3.000 ansatte.
Anslaget er foreløpig. Ifølge selskapet avhenger det blant annet av samtalene med fagforeningene om redusert arbeidsomfang for flygende personell, og av hvordan resten av organisasjonen skal bygges opp.
Det er derfor ikke fastslått at 700 personer vil miste jobben. airBaltic understreker at det ennå ikke er tatt endelige beslutninger om enkeltansatte.
Selskapet har varslet den statlige arbeidsformidlingen om den planlagte kollektive nedbemanningen. Ny organisasjonsstruktur ventes avklart i midten av oktober, og de ansatte skal få mer informasjon gjennom måneden.
Uklart hvordan kuttene fordeles
Kavasa etterlyser konkrete opplysninger om hvilke grupper og baser som blir rammet. Til LETA sier hun at fagforeningen fikk vite om anslaget på 500–700 mulige stillingskutt bare minutter før det ble presentert for de ansatte.
Samtaler om teknikere og vedlikeholdsansatte er ventet i midten av oktober. Forslaget om 85 prosent stilling er dermed ikke presentert som en ferdig løsning for hele arbeidsstokken.
Selskapets styreleder Andrejs Martinovs sier til latviske LSM at berørte ansatte etter planen skal få beskjed om oppsigelser i slutten av oktober. Han peker på både heltid og deltid som mulige løsninger, avhengig av hva selskapet blir enig med fagforeningene og de ansatte om.
Vil beholde kompetansen
LSM har også snakket med Aušra Straume, som leder den latviske føderasjonen av luftfartsfagforeninger. Hun beskriver ukentlige samtaler om piloter og kabinansatte, der begge sider har lagt fram forslag for å begrense oppsigelsene.
Straume peker samtidig på risikoen ved å miste personell som selskapet kan trenge igjen senere. Dersom driften etter hvert vokser, kan det bli vanskelig å skaffe ansatte tilbake, slik bransjen opplevde etter pandemien.
Bemanningskuttene følger en omfattende omlegging av airBaltic. Ifølge LSM skal flåten reduseres fra 54 til rundt 36 fly innen utgangen av året. Med færre fly trenger selskapet også færre ansatte. Samtalene om deltid handler om hvor mye av reduksjonen som kan gjennomføres uten at folk må slutte.
Les også
airBaltic varsler kutt i opptil 700 stillinger
