.jpg) |
| Varsler kutt fra Oslo - Bangkokfly forsvinner 📷 wikimedia |
Flere avganger tas bort fra Oslo, København og Stockholm når Thai Airways strammer inn. Nå stilles det spørsmål ved fremtiden til rutene.
Kort oppsummert
- Thai Airways kutter i avganger mellom Bangkok og de skandinaviske hovedstedene Oslo, København og Stockholm.
- Flere avganger forsvinner fra rutetabellen, og reisende kan merke endringer i tilbudet.
- Flyselskapet peker på høye drivstoffpriser, svakere etterspørsel og uro i energimarkedene, og kuttene kan bli forlenget.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Thai Airways reduserer nå sitt tilbud mellom Bangkok og de tre skandinaviske hovedstedene Oslo, København og Stockholm. I en periode i mai kuttes flere ukentlige avganger, noe som umiddelbart vil merkes av reisende fra Norden. For mange kan det fremstå som et dramatisk grep, der daglige avganger plutselig blir færre – og spørsmålet melder seg raskt om dette kan være starten på noe mer.
Det er likevel ikke snakk om en nedleggelse av rutene. Endringene gjelder i første omgang en avgrenset periode i mai, der selskapet midlertidig reduserer frekvensen fra daglige avganger til fem ukentlige. For Oslo lufthavn betyr det at den daglige forbindelsen til Bangkok brytes i deler av perioden, med enkelte dager uten avgang.
På Oslo-ruten gjelder dette blant annet flygningene TG955 fra Oslo og TG954 fra Bangkok. To ukentlige rotasjoner tas ut av programmet, og tilsvarende justeringer er også lagt inn på rutene til København og Stockholm. Dermed rammes hele det skandinaviske markedet samtidig.
Bakgrunnen for kuttene er sammensatt. Økte drivstoffpriser har presset kostnadene opp, samtidig som etterspørselen typisk faller noe etter høysesongen i Thailand. I tillegg bidrar usikkerhet i energimarkedene, blant annet knyttet til situasjonen i Midtøsten, til at flyselskapene nå er mer forsiktige med kapasiteten på lange ruter.
Kuttene er heller ikke unike for Skandinavia. Thai Airways gjør lignende tilpasninger på flere interkontinentale ruter, både i Europa og Asia. Dette tyder på at endringene er del av en bredere justering av rutenettet, snarere enn en særskilt nedprioritering av Norden.
Selv om reduksjonene foreløpig er begrenset til mai, er det knyttet usikkerhet til hva som skjer videre. Slike midlertidige kutt blir ofte justert i takt med etterspørsel og kostnadsnivå, og det er derfor ikke gitt at full kapasitet nødvendigvis er tilbake umiddelbart etter perioden.
For reisende betyr dette først og fremst færre valgmuligheter i en kort periode. Samtidig ligger det fortsatt ingen signaler om at Thai Airways planlegger å trekke seg ut av Skandinavia. Rutene til Oslo, København og Stockholm er fortsatt viktige forbindelser mellom Norden og Sørøst-Asia – men tilbudet justeres nå i takt med et mer urolig marked.
Følgende avganger mellom Oslo og Bangkok er tatt ut av programmet i perioden 19. - 29. mai 2026
| Dato | Flight | Rute |
|---|---|---|
| 19. mai 2026 | TG955 | Oslo – Bangkok |
| 19. mai 2026 | TG954 | Bangkok – Oslo |
| 21. mai 2026 | TG955 | Oslo – Bangkok |
| 21. mai 2026 | TG954 | Bangkok – Oslo |
| 26. mai 2026 | TG955 | Oslo – Bangkok |
| 26. mai 2026 | TG954 | Bangkok – Oslo |
| 28. mai 2026 | TG955 | Oslo – Bangkok |
| 28. mai 2026 | TG954 | Bangkok – Oslo |
Kilde: Thai Airways