.jpg) |
| Norwegian fløy flere passasjerer, men tjente mindre enn i fjor 📷 Javier Bravo Muñoz/ Wikimedia – GFDL 1.2 |
Flere passasjerer og bedre punktlighet preget sommeren for Norwegian. Likevel falt overskuddet fra i fjor, og dyrere drivstoff bidrar til at selskapet kutter i flyplanene for neste vinter.
Norwegiankonsernet leverte et overskudd før skatt på 2,52 milliarder kroner i tredje kvartal. Det var bedre enn analytikerne ventet, men rundt 370 millioner kroner mindre enn i samme periode i fjor.
Sommertrafikken var likevel sterk. Norwegian og Widerøe fløy til sammen 8,75 millioner passasjerer i juli, august og september, opp fra 8,41 millioner året før. Norwegian fylte 88,5 prosent av setene, en liten økning til tross for at selskapet også økte kapasiteten.
Dyrere drivstoff påvirker vinterplanene
Høyere drivstoffpriser og uro i Midtøsten skaper større usikkerhet fremover. Norwegian har redusert den planlagte kapasiteten i første kvartal 2027 med mer enn fem prosent. Selskapet knytter kuttene til dyrere flydrivstoff og kansellerte vinterflyvninger til Dubai.
Reduksjonen gjelder sammenlignet med de opprinnelige flyplanene. Den betyr dermed ikke at Norwegian samlet skal fly fem prosent mindre enn vinteren før.
Samtidig opplyser selskapet at billettsalget utvikler seg positivt, med betydelig flere solgte billetter enn på samme tidspunkt i fjor.
Bedre punktlighet i sommer
Begge flyselskapene forbedret punktligheten. Hos Norwegian gikk 80,7 prosent av avgangene innenfor punktlighetsgrensen på 15 minutter, mens Widerøe oppnådde 93,5 prosent. Flygelederstreiken i august bidro likevel til innstillinger hos begge.
Selv med flere reisende og bedre punktlighet satt konsernet igjen med mindre av inntektene enn i fjor. Driftsmarginen falt fra 25,1 til 21,4 prosent.
Sammenligningen påvirkes samtidig av at fjorårets resultat fikk et løft fra engangsgevinster ved flykjøp og kompensasjon for forsinkede flyleveranser. Norwegian beskriver det underliggende resultatet som tilnærmet uendret.
