Moss Lufthavn Rygge kan takke eierne for at de ikke har måtte sette kroken på døren allerede i år.I fjor gikk Moss Lufthavn Rygge (MLR) med 122.9 millioner kroner i underskudd.
Det er investeringer og tilfredstillelse av myndighetens krav som forklarer det meste på kostnadssiden, sier Pål Tandberg til Dagens Næringsliv (DN).
Ifølge Tanberg har Moss Lufthavn Rygge mye å takke eierne Olav Thon og Orkla for.
- Hadde det ikke vært for tålmodige eiere, så tror jeg det ville ha vært kroken på døra, sier han til DN.
Ifølge analytiker Eivind Bergkåsa i Artic Securitites er spesielt Orkla et veldig solid konsern som alltid tenker fremover. Konsernet har også stor finansiell handlefrihet.
- Orkla er en profesjonell eier med god balanse i regnskapene, sier Bergkåsa til Moss Avis.
15.000 holder ikke
Det ble nylig besluttet etter en lang politisk drakamp å utvide antall tillatte flyavganger per år til 15.000, ikke 21.000 som MLR ba om for å kunne sikre lønnsomhet.
- 15.000 holder ikke i lengden. Dersom det blir stående kan vi bare stenge dørene. Vi vil søke om utvidelse så snart vi får behov, sier Tandberg til DN.
Som Moss Avis tidligere har skrevet er en av årsakene til at MLR ikke fikk tillatelse til 21.000 flyavganger i året hensynet til Avinor-flyplasssen Oslo Lufthavn Gardermoen.
Fortsetter å tape
Tandberg er også forsiktig med å spå bedring i resultatene for neste år.
- Det blir omtrent på nivå med 2008. Vi vil tape videre, og det går selvsagt en grense for hvor lenge eierne blir med. selskapet får kontinuerlig påfyll av midler fra eierne, sier han til DN. (moss-avis.no)
MLR regnskap
Resulltat per 4.kvartal.
Driftsinntekter 2007:2,2 milll, 2008: 49 mill
Driftsresultat 2007: -29.5 mill, 2008: -89,9 mill
Resultat før skatt 2007: - 28,3 mill, 2008: -122,3 mill.
Illustrasjonsfoto
annonse