Norsk Flyprisindeks har de siste 52 ukene sammenlignet flypriser fra store norske lufthavner til ti europeiske storbyer og ti oversjøiske destinasjoner. Prisene på europeiske flyreiser fortsetter å falle merkbart, mens prisene på de interkontinentale rutene stadig stiger. Dette understreker behovet for interkontinentale lavprisflyruter fra Norge.
Lavprisselskapet Norwegian er forbrukernes sikkerhet for lave priser. Det er i hvert fall det flyselskapets toppsjef Bjørn Kjos har sagt ved flere anledninger. "Alle skal ha råd til å fly" er Norwegians visjon.
Den siste utgaven av Norsk Flyprisindeks viser helt tydelig at nordmenn har fått råd til å fly. Gjennomsnittsprisene på de europeiske flyreisene har falt med opptil nærmere 40 prosent når man sammenligner uke 42 i år med samme uke i fjor. På omtrent halvparten av de femti europeiske rutene som er med i Norsk Flyprisindeks er Norwegian billigst å reise med i uke 42.
Det er et annet bilde som tegner seg når det gjelder de interkontinentale flyreisene. Her har prisene steget med litt over 25 prosent i forhold til i fjor, men det er ingen direkteruter fra Norge blant de billigste i prisindeksen. Det skal minst én og ofte to mellomlandinger til for å få reisen billig.
- Prisnivået er forholdsvis høyt på interkontinentale flyreiser fra Norge. Nå har flyselskapene Feel Air og Norwegian konkrete planer om å åpne interkontinentale ruter fra Norge i 2011. Dette kan bidra til å få de interkontinentale flyprisene tilbake på et nivå hvor enda flere har råd til å fly til oversjøiske reisemål, vurderer Svein Erik Søgård, Daglig leder i travelmarket.no som utgir Norsk Flyprisindeks.
Illustrasjonsfoto