Flyr til utlandet - dropper Gardermoen

Foto: OSL AS

Aldri har det vært lettere å komme seg fra Norge til utlandet. Antall direkteruter skyter i været, men stadig flere velger bort Gardermoen.







Tallene er ganske entydige: Gardermoen, Norges hovedflyplass, taper markedsandeler i utenlandstrafikken.
For ti år siden reiste tre av fire passasjerer fra Gardermoen. I årets fire første måneder har litt over seks av ti reist til og fra landets hovedflyplass.

- Bedre utenlandstilbud fra andre flyplasser spiser av et potensielt marked for Gardermoen, sier forsker Jon Martin Denstadli ved Transportøkonomisk Instittutt (TØI), i dagens utgave av Aftenposten.

Det er nå over 130 direkte utenlandsruter med rutefly fra andre flyplasser i Norge enn Gardermoen. Det er 30 flere enn for tre år siden, og over 100 flere ruter enn det de sammme flyplassene - de ni største bak Gardermoen - hadde i 2000.

- Vi opplever helt klart en konkuranse fra de andre flyplassene, men jeg tror det er drivende for alle flyplassene. Jo flere muligheter, desto mer attraktivt er det for eksempel for utenlandske turoperatører, sier informasjonssjef jo Kobro ved Oslo lufthavn.

Sjekk inn på flyet fra sofakroken


Stor vekst
Gardermoen kan ha nådd et visst metningspunkt i antall destinasjoner. Fra hovedflyplassen er det nå direkte ruteflyvninger til 90 utenlandske destinasjoner. Det er færre enn for tre år siden.

- Men jeg tror ikke at flere direkteruter fra andre flyplasser får får noen store konsekvenser for Gardermoen. veksten i Oslo og østlandsområdet er isolert sett så stor at den forsvarer en videre utbygging av Gardermoen, sier professor ved handelshøyskolen BI, Torger Reve.

Vokser
Utenlandstrafikken på hovedflyplassen er nå - tross tap av markedsandeler og gjennomgangstrafikk - nesten 40 prosent høyere enn for fem år siden. Uansett er det ikke akttuelt, i føge Avinor, å regulere utenlandsrutene.

- Markedet vil regulere dette selv. Vi legger til rette for de behov og den etterspørsel som er i de ulike regionene. Det bidrar til intern konkurranse mellom flyplassene, men det er bare bra, sier kommunikasjonsdirektør Ove Narvesen i Avinor.


Her er en oversikt over hvor mange direktefly det er til utlandet fra de enkelte flyplassene.
Tallene i parentes angir hvor mange ruter som er kommet til eller forsvunnet fra 2008

• Gardermoen 90 (-4)
• Rygge 34 (+21)
• Torp 21 (+3)
• Ålesund 3 (det samme)
• Bergen 33 (+8)
• Haugesund 4 (+2)
• Stavanger 23 (-1)
• Tromsø 3 (det samme)
• Trondheim 13 (+1)
• Kristiansand 3 (-5)

(kilde: Aftenposten)


annonse