SAS og Norwegian kjøper nye fly

SAS og Norwegian kjøper nye fly (NRK)
Denne uken ble det kjent at både SAS og Norwegian har bestilt nye fly til sin flåte. Miljø og kostnadskutt, samt investeringer for framtiden er ord som går igjen hos selskapene.




SAS har inngått en avtale om kjøp av 30 Airbus A320neo fly, med en opsjon om kjøp av ytterligere 11 fly. Det første flyet vil bli levert i første halvdel av 2016, og det siste i 2019.

Fra 2015 vil SAS' kort- og mellomdistanseflåte bestå av to flytyper: Airbus 320-familien vil ha base i København, og Boeing NG (Next Generation, red.anm.) vil operere ut fra Stockholm og Oslo.

SAS nye Airbus A320neo (Airbus)
Denne bestillingen av den kommende og nyeste modellen av Airbus A320, er et stort og viktig steg i fornyelsen og harmoniseringen av vår flyflåte. SAS vil dermed ha flyindustriens mest kostnadsbesparende og
miljøvennlige kort- og mellomdistansefly fra 2016, sier Göran Jansson, Deputy President & CFO til Osloairports.com.


Drivstofforbruket og CO2 utslippene per sete/km vil reduseres med mer enn 20 % når en MD80, med base i København blir erstattet med en B737NG, eller et fly i Airbus 320-familien i tilsvarende størrelse. Når så dagens A320-fly erstattes med neste generasjons A320neo så reduseres drivstofforbruket og CO2 utslippene med ytterligere 15 %.


Norwegian Boeing 737-800 (Norwegian)
Norwegian har inngått avtale med Boeing om kjøp av ytterligere 15 nye fly av typen 737-800 med leveranse i perioden 2015 til 2018. Fra før har Norwegian en kjøpsordre på 63 nye 737-800 fra Boeing som leveres frem til 2016. Nå økes ordren kraftig.



- I Norwegian er vi opptatt av å være fremtidsrettet og tenke langsiktig. De nye opsjonene gir oss en mulighet til å sikre flere nye fly og bygge for fremtiden. Ikke minst gir det oss en mulighet til å få kostnadene videre ned, noe som er helt avgjørende i konkurransen fremover. Dersom drivstoffprisene forblir høye er det enda mer behov for helt nye og drivstoffgjerrige fly og i Norwegian vil vi eie fremfor å leie. Videre vil vi på et tidspunkt begynne å fase ut de første Boeing 737-800-maskinene våre. Da er det helt avgjørende at vi har mulighet til å få kjøpe nye fly. I et miljøperspektiv vet vi også at det kommer stadige forbedringer, slik at nye fly er en vinn-vinn både for passasjerer, for miljøet og for oss som selskap, sier administrerende direktør Bjørn Kjos.
annonse


www.osloairports.com | 2007 - 2019 | uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
om oss   kontakt oss   facebook   twitter   instagram   nyhetsbrev   nettsidekart