SISTE

Ryanair taper lavpriskampen til Norwegian


Ryanair taper mot Norwegian (Foto: Sandefjord lufthavn Torp)

Det irske lavprisflyselskapet Ryanair har blitt tvunget til å sette prisene i været på det norske markedet. Norwegian opprettholder prisnivået og er i noen tilfeller billigere enn de siste fire årene. Det viser den siste utgaven av Norsk Flyprisindeks.







I de siste årene har det vært en hard lavpriskamp mellom Norwegian og Ryanair. Fra basen i Rygge, samt på rutene fra Torp og Karmøy, har det lykkes det irske lavprisflyselskapet
annonse


å kjempe seg til en markedsandel på over 5 % i det norske markedet, som domineres av Norwegian og SAS og tilsammen sitter på opptil 70 %.

Men det kan bli vanskelig for Ryanair å holde på denne posisjonen i fremtiden. Selskapet blir i stigende grad presset økonomisk, og det har fått konsekvenser for flyrutene i Norge. Derfor har Ryanair redusert fra 44 til 39 ruter fra Rygge, og på de resterende rutene er billettprisene skrudd i været.

Til de 10 mest populære storbydestinasjonene i Europa er Ryanair billigst fra Rygge i 5 tilfeller, mens Norwegian tar seg av de resterende 5 destinasjonene fra Gardermoen.


TILFLYPLASSSELSKAPUKE 18/ 2014UKE 18/ 2013UKE 18/ 2012UKE 18/ 2011ENDRING I % 2011 – 2014
AmsterdamOSLNorwegian      676      994      811      757                -11%
BarcelonaRYGRyanair      609      298      642      412                +48%
BerlinRYGRyanair      466      228      140        96              +348%
KøbenhavnOSLNorwegian      633      757      712      632                   0%
LondonRYGRyanair      338      198        92        96             +252%
ParisRYGRyanair      426      228      125        96              +344%
PrahaOSLNorwegian      961    1139    1241    1138               -16%
RomaRYGRyanair      546      298      218      304              +80%
StockholmOSLNorwegian      587      765      662      572                +3%
WienOSLNorwegian    1315    1248    1291    1793               -27%
Merk: Prissjekk er gjort med avreise i uke 18/2014 og sammenlignet med tilsvarende uker helt tilbake til 2011. Alle prisene er returbilletter i NOK og inklusiv alle skatter og avgifter, men eksklusiv tillegg for bagasje, setevalg, eventuell mat ombord, samt gebyr for betaling med kredittkort.

Sammenligningen viser tydelig at tiden da det var mulig å kjøpe en returbillett hos Ryanair for under 100 kroner er forbi. Ryanairs priser har steget til værs, mens Norwegian opprettholder prisnivået eller har blitt billigere. I tillegg er prisforskjellen mellom Norwegian og Ryanair også utvisket, slik at det i mange tilfeller kan lønne seg å reise fra Gardermoen i stedet for å kjøre mange kilometer sørover til Rygge eller Torp, avhengig av hvor i Oslo-regionen man bor.

 - Norwegian kan nå høste gevinsten av den massive utvidelsen av flyflåten, siden det er mulig å produsere til lavere omkostninger på grunn av stordriftsfordeler, samt større setekapasitet på flyene enn tidligere. Ryanair har tidligere med suksess fått fotfeste i markedet ved å skru ned prisene, men med den nye prisstrategien kan det bli vanskelig for Ryanair å opprettholde sin markedsandel, sier Ole Stouby, administrerende direktør hos Travelmarket.no som utgir Norsk Flyprisindeks.


annonse | dansenter


www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2021
uten kommersiell tilknytning til Oslo og Torp lufthavner

om oss   kontakt oss   facebook   twitter   instagram   nyhetsbrev   nettsidekart
vi bruker cookies fra Google Analytics til å måle trafikken på artikler og annonser