-->

1. mai 2014

Så mye håndbagasje kan du ta med


Pass på håndbagasjens mål og vekt (Illustrasjonsfoto)
Forvirret over hvor mye håndbagasje du kan ha med deg hos de forskjellige flyselskapene?
Du er ikke alene!

Fortvil ikke, vi har sett på hånbagasjereglene til alle flyselskapene som opererer ved Oslo og Torp, og laget en enkel oversikt for deg.





Hovedinntrykket vårt er at jo mer gratis innsjekket bagasje, jo mindre tillatt håndbagsje.
annonse

De selskapene som har ett stykk innsjekket bagasje inkludert i billettprisen, er kjipere på håndbagasjen. Det er stort sett hos lavprisselskapene du kommer best ut når det gjelder bagasjen du kan ha med deg inn i kabinen. Både når det kommer til vekt og størrelse.

Mens du sjelden opplever at SAS veier håndbagasjen før ombordstigning, er grensen på 10 kilo absolutt hos Ryanair. Det irske lavprisselskapet innførte høsten 2017 et nytt regime for håndbagasje, der de som har betalt 5 euro for prioritert ombordstigning, eller kjøpt billetter i en høyere prisklasse, kan ta med en kabinkoffert ombord. Har du ikke bestilt prioritert ombordstigning og reiser med billigste billettype, blir håndbagasjen din sendt i lasterommet, og du kan kun ha med en liten håndveske på 40x20x25 cm inn i kabinen. Nekter du eventuelt å sende håndbagasjen i lasterommet, kan Ryanair nekte deg å fly med dem.

Fra 1. november 2018 er det slutt på å sende håndbagasjen gratis i lasterommet. Da må alle passasjerer som ikke har betalt for tjenesten "Prioritert ombordstigning", betale 8-10 euro ekstra for å sende håndbagsjen ned i lasterommet. Disse passasjerene kan kun ha med en liten personlig veske på maks 40 x 20 x 25 cm inn i kabinen.

Har du derimot kjøpt Prioritert ombordstigning kan du ha med deg en kabinkoffert på 55 x 40 x 20 cm og en liten personlig veske.

Nye regler hos Norwegian
Fra 23. januar 2020 innførte Norwegian  nye bagasjeregler. Det betyr at de som reiser på billigste billettklasse kun kan ha med en liten bag til å ha under setet, og må eventuelt betale for kabinkoffert. Reisende med andre billettyper kan ha med mer bagasje i kabinen, se fullstendig oversikt her.

British er best
Vår oversikt viser at det er British Airways som tillater tillater mest gratis håndbagasje, hele 23 kilo kan du ha med deg inn i kabinen, og de har de beste målene på kabinkofferten.

Sentral- og Øst-Europas svar på Ryanair, heter Wizzair og flyr blant annet til og fra Torp i Sandefjord, de etablerte seg på Oslo lufthavn april 2019, og i november 2020 starter de å fly norsk innenriks.
Wizzairs sine siste oppdateringer på håndbagasje, sier dette: Passasjerer kan reise gratis med 10 kg håndbagasje, men målene er kun 40x30x20 cm. Kan være en PC-veske, håndveske eller liten ryggsekk, men må få plass under setet foran deg.
Hvis du kjøper Wizz Priority, kan du ta med deg håndbagasjen inn i kabinen (10 kg, 55x40x23 cm), da har du også lov til å ta med en liten håndbagasje med målene 40x30x20, som beskrevet over.

Det er ikke bare store Boeingmaskiner og Airbuser som flyr til og fra Oslo og Torp. Widerøes minste flytyper tar kun 39 passasjerer og innredningen er der etter. Bagasjehyllene er små, plassen er begrenset og tillatte mål på håndbagasjen er begrenset.

"Delivery At Aircraft"
Hos selskap som bruker mindre flytyper kan du også oppleve at det ikke er plass til all håndbagasje ombord, spesielt hvis flyet er helt fullt. Da blir gjerne noen kofferter plukket ut og sendt i bagasjerommet. Du som kunde mottar en kvittering, mens en bagasjelapp merket "Delivery At Aircraft" (DAA) festes på kofferten. Når du går av flyene står disse koffertene ved flytrappa og du må selv ta den med deg videre. Du betaler ikke for håndbagasje som sendes på denne måten.

I oversikten nedenfor har vi kun sjekket hva du kan ha med deg av håndbagasje når du reiser med billigste billettype, andre regler kan gjelde når du har fullprisbilletter. Er du i tvil, oppsøk flyselskapenes nettsider for mer informasjon. Vær oppmerksom på at flyselskapene raskt kan gjøre om på mål og vekt, så sjekk til en hver tid gjeldene regler for din tur.


selskapvekt i kgstørrelse i cmmerknader
Aeroflot1055x40x20
Air Baltic855x40x20Kamera, laptop o.l. må i håndbagasjen,
taxfreepose kan medbringes ved siden av
Air France1255x35x25Liten pers. veske 40x30x10 cm,
og en liten taxfreepose er ok, totalvekt 12 kg
Air Leap855x40x23I tillegg en liten pers. veske/ laptop 40x30x15 cm
Arkia Airlines755x40x23
Asiana Airlines855x40x23I tillegg en liten pers. veske
Austrian Airlines855x40x20I tillegg en liten pers. veske 40x30x10 cm
Blue Air1055x40x20
BRA850x40x25I tillegg en liten pers. veske
British Airways2356x45x25I tillegg en liten pers. veske 40x30x15 cm, maks 23 kg
Brussels Airlines655x40x23
Croatia Airlines855x40x20
Danish Air Transport855x40x30
easyJetubegrenset56x45x25Målene inkl hjul+håndtak. Må kunne løfte den
opp i hattehylla selv. + liten pers. veske 45x36x20 cm
Emirates755x38x20Laptopbag må inkluderes i håndbagasjen
Eurowings855x40x20
Finnair856x45x25
Flyr1055x40x23Håndbagasjen må få plass under setet foran deg,
og kan være en håndveske, liten ryggsekk, PC-veske eller liknende. Maks 8 kg, 38x30x20 cm
Iberia56x45x25Vekt ikke oppgitt. Kamera,
laptop o.l. må ned i håndbagasjen + liten håndveske 40x30x15 cm
Icelandair1055x40x20
KLM1255x25x35
Lauda1055x40x20I tillegg en liten pers. veske 35x20x20 cm
Se forøvrig morselskapet Ryyanair
LOT855x40x23I tillegg en liten pers. veske
Lufthansa855x40x23
Norwegian10-15VariererSjekk de nye reglene fra januar 2020 her
PIA755x38x20
Pegasus855x40x20
Qatar Airways755x37x25I tillegg en liten pers. veske.
Laptop er en del av håndbagasjevekten
Ryanair1055x40x20I tillegg en liten pers. veske 35x20x20 cm
Les mer i artikkelen
SAS855x40x23I tillegg en liten pers. veske
StordflyetSe Danish Air Transport
Sun-Air656x45x25I tillegg en liten pers. veske 45x36x20 cm
Sun Express655x40x20
Swiss855x40x23
Thai Airways756x45x25
TAP Portugal855x40x20
Turkish Airlines855x40x23
Vueling1055x40x20
Widerøe855x40x20
Wizz Air1040x30x20Wizz Priority = Mer kabinbagasje? Les mer i artikkelen over
Kilde: Flyselskapenes nettsider

Artikkelen er oppdatert 24/10/2020


www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2024
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart