SISTE

Konkurransen om flykjøp på stamrutene er avlyst

SAS vil drifte stamruter kommersielt (Illustrasjonsfoto)

Konkurransen om stamrutene i minstetilbudskjøpet av flyruter avlyses etter at SAS har meldt at de kan drifte rutene på kommersielle vilkår. Widerøe innstilles som operatører på de regionale minstetilbudsrutene fra 1. mars 2021.
annonse


- Vi ser det som svært positivt at markedet selv vil levere et tilfredsstillende rutetilbud på stamrutene fra 1. mars 2021, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

For å opprettholde et fortsatt minimumstilbud på kommersielt sårbare innenlandsruter, lyste Samferdselsdepartementet 13. januar 2021 ut en konkurranse om minstetilbudskjøp av flyruter fra 1. mars 2021. Konkurransen var åpen for alle selskaper i EU og EØS.

Sikrer minimumstilbudet på fly og utlyser anbudskonkurranse 

I de etterfølgende forhandlingene har SAS varslet at de vil fly de utlyste stamrutene på kommersielle vilkår. Konkurransen om disse rutene er derfor avlyst. Dette gjelder rutene:

Ruter som er ønsket operert med fly med minst 110 seter
  • Kristiansand – Oslo
  • Haugesund – Oslo
  • Molde – Oslo
  • Kristiansund – Oslo
  • Bardufoss – Oslo
  • Alta – Oslo
  • Kirkenes – Oslo
  • Tromsø – Longyearbyen
  • Trondheim – Bodø – Tromsø

I tillegg varslet Widerøe før tilbudsfristens utløp av de ville betjene ruten Florø – Bergen på kommersielle vilkår. På de resterende regionale rutene omfattet av konkurransen var Widerøe eneste tilbyder. Selskapet er dermed innstilt som kontraktsvinner på rutene:
  • Oslo – Florø
  • Oslo – Ørsta/Volda
  • Stokmarknes – Bodø
  • Stokmarknes – Tromsø
  • Tromsø – Vadsø
  • Tromsø – Hammerfest
  • Tromsø – Alta
  • Tromsø – Kirkenes


annonse | dansenter


www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2021
uten kommersiell tilknytning til Oslo og Torp lufthavner

om oss   kontakt oss   facebook   twitter   instagram   nyhetsbrev   nettsidekart
vi bruker cookies fra Google Analytics til å måle trafikken på artikler og annonser