Flytrafikken nærmer seg nivået før pandemien

Flytrafikken nærmer seg nivået før pandemien 📷 Avinor

Rapporten "Reisevaner på fly 2023" viser at flytrafikken i Norge er på god vei til å hente seg inn igjen etter pandemien, særlig når det gjelder fritidsreiser.

annonse

Innenlandstrafikken nådde 14,6 millioner reiser i 2023, som tilsvarer 93% av nivået i 2019. Fritidsmarkedet har kommet sterkere tilbake enn forretningsmarkedet. Arbeidsbetingede reiser utgjør nå 41% av innenlandstrafikken, mot 43% i 2019 og 50% i 2013.

Reisefrekvensen innenlands har imidlertid falt fra 2,4 reiser per år i 2013 til 1,9 i 2023. Nedgangen er størst blant bosatte på Østlandet og minst i Nord-Norge.

SAS er fortsatt største operatør på innenriksmarkedet med 42% av trafikken, etterfulgt av Norwegian med 37% og Widerøe med 21%. Widerøe hadde 17% flere reisende på innenriksrutene i 2023 sammenlignet med 2019.

Utenlandstrafikken på vei opp
Total utenlandstrafikk var 21,9 millioner reiser i 2023, hvorav 20,4 millioner med rutefly og 1,5 millioner med charterfly. Dette utgjør 89% av nivået i 2019. Andelen arbeidsbetingede reiser i rutetrafikken har sunket fra 34% i 2013 til 24% i 2023.

En interessant trend er at andelen utlendinger på flyvninger til og fra Norge har økt betydelig. I 2023 var 47% av passasjerene på disse flyvningene utlendinger, mot 37% i 2013.

Fremtidsutsikter
Rapporten antyder at innhentingen etter pandemien fortsetter, særlig for utenlandstrafikken. For innenlandstrafikken forventes det ikke ytterligere vekst utover dagens nivå. Trenden viser at nordmenn reiser mindre med fly internt i Norge, mens det fortsatt kan komme en økning i både innkommende og utgående internasjonale reiser.

Rapporten "Reisevaner på fly 2023" er utarbeidet av Transportøkonomisk institutt (TØI), for Avinor.

Artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen