SAS markerer i disse dager en milepæl i luftfartens historie. For nøyaktig 70 år siden, den 15. november 1954, ble selskapet det første i verden til å operere en kommersiell flyrute over Nordpolen.
annonse
Den historiske flyvningen fra København til Los Angeles representerte et betydelig fremskritt innen luftfart. Ruten reduserte ikke bare flytiden betraktelig, men førte også til lavere drivstofforbruk. Dette etablerte den mest effektive forbindelsen mellom Europa og USA på den tiden.
Innovasjon og bærekraft
SAS' president og administrerende direktør Anko van der Werff understreker betydningen av denne bragden:
- SAS' introduksjon av polarruten markerte et vendepunkt for global reising. Den styrket økonomiske bånd, turisme og kulturutveksling ved å gjøre verden mer tilgjengelig. Denne arven lever videre mens SAS fortsetter å drive innovasjon og knytte mennesker sammen verden over, med København fortsatt i hjertet av vårt globale nettverk.
Polarruten reduserte flyavstanden med tusenvis av kilometer, noe som førte til betydelig lavere drivstofforbruk. I dag kaller vi dette bærekraft, og det står sentralt i SAS' virksomhet.
Innovasjon og bærekraft
SAS' president og administrerende direktør Anko van der Werff understreker betydningen av denne bragden:
- SAS' introduksjon av polarruten markerte et vendepunkt for global reising. Den styrket økonomiske bånd, turisme og kulturutveksling ved å gjøre verden mer tilgjengelig. Denne arven lever videre mens SAS fortsetter å drive innovasjon og knytte mennesker sammen verden over, med København fortsatt i hjertet av vårt globale nettverk.
Polarruten reduserte flyavstanden med tusenvis av kilometer, noe som førte til betydelig lavere drivstofforbruk. I dag kaller vi dette bærekraft, og det står sentralt i SAS' virksomhet.
Nyhet: Nå finner du oss på Bluesky
Sikkerhet i fokus
Utviklingen av polarruten tok fire år med hardt arbeid og nyskapende tenkning. Selv den gang var sikkerhet høyeste prioritet. Gitt det barske arktiske klimaet ble passasjerene utstyrt med snødrakter, og om bord fantes en manual for hvordan man overlever i Arktis.
SAS fortsetter å operere ruten mellom København og Los Angeles den dag i dag, 70 år etter den første historiske flyvningen.
Sikkerhet i fokus
Utviklingen av polarruten tok fire år med hardt arbeid og nyskapende tenkning. Selv den gang var sikkerhet høyeste prioritet. Gitt det barske arktiske klimaet ble passasjerene utstyrt med snødrakter, og om bord fantes en manual for hvordan man overlever i Arktis.
SAS fortsetter å operere ruten mellom København og Los Angeles den dag i dag, 70 år etter den første historiske flyvningen.
Les også: Nettsted mener pressemeldingen fra SAS (som også denne artikkelen er bygget på), er historieløs og full av faktafeil, les mer om det her (ekstern lenke)
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen