.jpg) |
| Satser mer på Kvernberget 📷 wikimedia |
SAS planlegger økning mellom Oslo og Kristiansund kommende vintersesong, øker rutetilbudet med opptil 25 prosent.
SAS planleger en betydelig økning i rutetilbudet mellom Oslo og Kristiansund for den kommende vintersesongen. Senior network manager Imke Kleinbekman presenterte nylig planer om å øke kapasiteten med opptil 25 prosent, på den årlige flykonferansen i Kristiansund.
annonse
SAS planleger en betydelig økning i rutetilbudet mellom Oslo og Kristiansund for den kommende vintersesongen. Senior network manager Imke Kleinbekman presenterte nylig planer om å øke kapasiteten med opptil 25 prosent, på den årlige flykonferansen i Kristiansund.
Det skriver Tidens Krav
Tallene viser en imponerende vekst: Antall seter økte med 5.000 til 42.000 (5% økning), mens passasjertallet steg med 8.000 til 31.000 (31% økning). Til sammenligning opplevde Molde en nedgang på 7% i samme periode.
Årsaken til veksten ligger blant annet i Kristiansunds gunstige gjennomgående SAS-ruter til utlandet, som gjør flyplassen mer attraktiv for reisende.
Ole Kristian Pettersen, sjef for de regionale lufthavnene i Avinor, fremhevet regionens potensial, spesielt innen nordlys-turisme.
Tallene viser en imponerende vekst: Antall seter økte med 5.000 til 42.000 (5% økning), mens passasjertallet steg med 8.000 til 31.000 (31% økning). Til sammenligning opplevde Molde en nedgang på 7% i samme periode.
Årsaken til veksten ligger blant annet i Kristiansunds gunstige gjennomgående SAS-ruter til utlandet, som gjør flyplassen mer attraktiv for reisende.
Ole Kristian Pettersen, sjef for de regionale lufthavnene i Avinor, fremhevet regionens potensial, spesielt innen nordlys-turisme.
- Møre og Romsdal har egentlig alt, understreket han og oppfordret til økt destinasjonsutvikling.
Fremtidsutsiktene ser lyse ut. Det ble diskutert muligheter for nye ruter, blant annet mellom Kristiansund og København, samt en mulig gjenopptagelse av ruten til Trondheim.
SAS' økte satsing signaliserer sterk tro på regionens vekstpotensial. Med fokus på destinasjonsutvikling og samarbeid mellom lokale aktører tegner fremtiden lyst for flytrafikken til og fra Kristiansund.
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen
Fremtidsutsiktene ser lyse ut. Det ble diskutert muligheter for nye ruter, blant annet mellom Kristiansund og København, samt en mulig gjenopptagelse av ruten til Trondheim.
SAS' økte satsing signaliserer sterk tro på regionens vekstpotensial. Med fokus på destinasjonsutvikling og samarbeid mellom lokale aktører tegner fremtiden lyst for flytrafikken til og fra Kristiansund.
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen