-->

30. januar 2025

Oppgraderer Flytogets interiør

Gulv og stoler er noe av det som pusses opp i togvognene 📷 Mantena

Flytoget er i gang omfattende oppgradering av 25 år gamle togsett for å forbedre driftssikkerheten og kundeopplevelsen.
annonse


Mantena har startet en større innvendig oppgradering av Flytogets 25 år gamle togsett av Type 71. Oppgraderingen, som omfatter 15 togsett, skal bidra til å forlenge togsets levetid, øke driftssikkerheten og forbedre passasjeropplevelsen. Flytoget uttrykker stor tilfredshet med samarbeidet med Mantena, som de beskriver som både konstruktivt og avgjørende for å møte kundenes forventninger.

Omfattende arbeid på interiøret
Vedlikeholdsarbeidet innebærer blant annet utskifting av luftrør i gulvene og tetting av fuger i underredene for å redusere feil og forbedre forholdene for tekniske komponenter. Gulvbelegget i vognene skal også byttes ut med et nytt materiale som ikke krever boning, noe som reduserer utslipp av mikroplast og hindrer vannlekkasje til underredene ved vask. I tillegg skal stolene i kupeene pusses og lakkeres for å gi et friskt og moderne inntrykk.

Stoler pusses og lakkeres 📷 Mantena

Vedlikeholdssjef i Flytoget, Knut Erik Kristiansen, påpeker at dette arbeidet ikke bare hever standarden på togene, men også er en viktig del av Flytogets merkevare.

 - Vi er avhengige av fornøyde kunder, og vedlikeholdet er avgjørende for å levere et godt tilbud, sier han.

Samarbeid med Mantena
Samarbeidet mellom Flytoget og Mantena har vært preget av tett dialog over ett år for å finne optimale løsninger. Knut Høistad, kontraktsjef i Mantena, understreker at prosjektet er betydningsfullt for selskapet og deres prosjektutbedringsavdeling på Grorud. Han ser også frem til flere oppdrag fra Flytoget i fremtiden.

Tidligere oppgraderinger
Dette prosjektet følger en utvendig oppgradering som ble gjennomført i fjor, der togsettene fikk ny lakkering og foliering. Nå står altså innsiden for tur, med mål om å gi togene et helhetlig løft som både passasjerer og miljøet vil dra nytte av.

Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2025
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart