.jpg) |
| Ny flyplasskanner lar reisende gå gjennom i normal fart 📷 Fraport |
Frankfurt lufthavn tar i bruk en ny type sikkerhetsskanner som lar passasjerer gå naturlig og enkelt gjennom kontroll uten å stoppe opp.
annonse
Frankfurt lufthavn har blitt verdens første flyplass som regelmessig bruker walk-through skannere for passasjersikkerhetskontroller. Etter en testfase på omtrent ett år i Terminal 1, har det tyske føderale politiet godkjent fullskala bruk av skanneren, i følge Fraport AG.
Rohde & Schwarz QPS Walk2000 sikkerhetssystem for luftfart, gir betydelig økt komfort og bekvemmelighet ved sikkerhetskontroller. I stedet for å måtte stå stille i en ukomfortabel posisjon under skanning, kan reisende nå enkelt gå gjennom skanneren i normal hastighet.
Rohde & Schwarz QPS Walk2000 sikkerhetssystem for luftfart, gir betydelig økt komfort og bekvemmelighet ved sikkerhetskontroller. I stedet for å måtte stå stille i en ukomfortabel posisjon under skanning, kan reisende nå enkelt gå gjennom skanneren i normal hastighet.
Se den nye skanneren presentert i denne videoen
🎬 Rohde & Schwarz
Nyskapende teknologi
Skanneren bruker millimeterbølgeteknologi som kan se gjennom klær, mens en avatar i sanntid markerer potensielt farlige gjenstander. Dette gjør at sikkerhetspersonell kan fokusere på spesifikke områder i stedet for å måtte skanne passasjeren på nytt.
Alexander Laukenmann, leder for Fraport AGs luftfartsavdeling, uttaler:
- Vi er den første flyplassen i verden som setter en ny standard for passasjersikkerhet med denne 360° walk-through skanneren.
Fremtidsplaner og investeringer
Omtrent 18 000 avgående passasjerer passerer daglig gjennom dette kontrollpunktet. Fremover er planen å utvide bruken av denne teknologien til flere sikkerhetskontroller i Terminal 1 og også implementere den i den nye Terminal 3.
Siden Fraport tok ansvar for sikkerhetskontrollene på Frankfurt lufthavn, har de investert rundt 22 millioner euro for å utstyre sikkerhetskontrollene med avansert CT-teknologi og innovative løsninger.
Samarbeid og ansvar
Andreas Hägele, leder for avdelingen for mikrobølgeavbildning hos Rohde & Schwarz, understreker det vellykkede samarbeidet mellom det føderale politiet og Fraport i testing og evaluering av walk-through skanneren.
Fra 1. januar 2023 har Fraport vært ansvarlig for organisering, ledelse og drift av de rundt 160 sikkerhetskontrollene på Frankfurt lufthavn. Det tyske føderale politiet fortsetter å ha ansvar for blant annet å definere generelle krav til luftfartssikkerhet, godkjenne nytt inspeksjonsutstyr og sertifisere sikkerhetspersonell.
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen
Fremtidsplaner og investeringer
Omtrent 18 000 avgående passasjerer passerer daglig gjennom dette kontrollpunktet. Fremover er planen å utvide bruken av denne teknologien til flere sikkerhetskontroller i Terminal 1 og også implementere den i den nye Terminal 3.
Siden Fraport tok ansvar for sikkerhetskontrollene på Frankfurt lufthavn, har de investert rundt 22 millioner euro for å utstyre sikkerhetskontrollene med avansert CT-teknologi og innovative løsninger.
Samarbeid og ansvar
Andreas Hägele, leder for avdelingen for mikrobølgeavbildning hos Rohde & Schwarz, understreker det vellykkede samarbeidet mellom det føderale politiet og Fraport i testing og evaluering av walk-through skanneren.
Fra 1. januar 2023 har Fraport vært ansvarlig for organisering, ledelse og drift av de rundt 160 sikkerhetskontrollene på Frankfurt lufthavn. Det tyske føderale politiet fortsetter å ha ansvar for blant annet å definere generelle krav til luftfartssikkerhet, godkjenne nytt inspeksjonsutstyr og sertifisere sikkerhetspersonell.
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen