.jpg) |
| Konkurransetilsynet avslutter sak – Vy kan overta Flytoget 📷 osloairports.com |
Konkurransetilsynet godkjenner sammenslåingen av Vy og Flytoget, etter å ha vurdert at fusjonen ikke hindrer effektiv konkurranse på strekningen til Oslo lufthavn.
Konkurransetilsynet har besluttet å avslutte saken knyttet til sammenslåingen av Vy og Flytoget, ettersom det ikke er tilstrekkelig grunnlag for å forby fusjonen. Tilsynet hadde tidligere uttrykt bekymring for at sammenslåingen kunne hindre effektiv konkurranse på markedet, spesielt på strekningen mellom Drammen og Oslo lufthavn.
I desember i fjor ble selskapene varslet om at tilsynet vurderte å stoppe sammenslåingen, ettersom Vy og Flytoget i dag er de eneste tilbyderne av persontransport med tog på denne strekningen. I sin vurdering av sammenslåingens virkninger har Konkurransetilsynet sett på flere faktorer, inkludert konkurransen på togtransport mellom de to byene og hvordan sammenslåingen kunne påvirke anbudsmarkedet.
annonse
Konkurransetilsynet har besluttet å avslutte saken knyttet til sammenslåingen av Vy og Flytoget, ettersom det ikke er tilstrekkelig grunnlag for å forby fusjonen. Tilsynet hadde tidligere uttrykt bekymring for at sammenslåingen kunne hindre effektiv konkurranse på markedet, spesielt på strekningen mellom Drammen og Oslo lufthavn.
I desember i fjor ble selskapene varslet om at tilsynet vurderte å stoppe sammenslåingen, ettersom Vy og Flytoget i dag er de eneste tilbyderne av persontransport med tog på denne strekningen. I sin vurdering av sammenslåingens virkninger har Konkurransetilsynet sett på flere faktorer, inkludert konkurransen på togtransport mellom de to byene og hvordan sammenslåingen kunne påvirke anbudsmarkedet.
Les også: Flytoget slås sammen med Vy
Flytogets konsesjonsavtale utløper i januar 2028, og strekningen selskapet trafikkerer vil deretter inngå i det samlede togtilbudet på Østlandet, som allerede opereres av Vy. Prosjektleder Fredrik Sortland i Konkurransetilsynet forklarer at dette har vært et viktig aspekt ved vurderingen, sammen med informasjon fra aktører i den norske jernbanesektoren.
Tilsynet har også lagt vekt på at deler av selskapenes tilbud er regulert gjennom avtaler med Jernbanedirektoratet, som blant annet fastsetter antall avganger, ruteplaner og stoppesteder. Denne reguleringen begrenser mulighetene for å gjøre endringer i tilbudet etter en eventuell sammenslåing.
Etter å ha gjennomført en grundig helhetsvurdering, har Konkurransetilsynet konkludert med at sammenslåingen ikke vil hindre konkurranse i tilstrekkelig grad til at det er nødvendig å gripe inn.
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen
Flytogets konsesjonsavtale utløper i januar 2028, og strekningen selskapet trafikkerer vil deretter inngå i det samlede togtilbudet på Østlandet, som allerede opereres av Vy. Prosjektleder Fredrik Sortland i Konkurransetilsynet forklarer at dette har vært et viktig aspekt ved vurderingen, sammen med informasjon fra aktører i den norske jernbanesektoren.
Tilsynet har også lagt vekt på at deler av selskapenes tilbud er regulert gjennom avtaler med Jernbanedirektoratet, som blant annet fastsetter antall avganger, ruteplaner og stoppesteder. Denne reguleringen begrenser mulighetene for å gjøre endringer i tilbudet etter en eventuell sammenslåing.
Etter å ha gjennomført en grundig helhetsvurdering, har Konkurransetilsynet konkludert med at sammenslåingen ikke vil hindre konkurranse i tilstrekkelig grad til at det er nødvendig å gripe inn.
Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen