![]() |
| Skal fly 120 ekstra avganger i påsken 📷 Jim Anderson photo © Boeing |
Mens SAS slanker rutetabellen kraftig, fyller Norwegian på med 120 ekstrafly. Men ferieplanene til nordmenn i år har sjelden vært mer uforutsigbare.
annonse
Kort oppsummert
- SAS varsler over 1 000 kanselleringer i april, drevet av kraftig økning i drivstoffpriser etter Midtøsten-krigen – norske ruter er hardest rammet.
- Norwegian svarer med 120 ekstra avganger i påsken (25. mars–12. april), hovedsakelig til Spania og andre populære sydeuropeiske reisemål fra Oslo.
- Passasjerer med kansellert SAS-billett har krav på opptil 600 euro i kompensasjon per person, samt valget mellom ombooking eller full refusjon.
- Spansk streik blant bakkeansatte kan likevel sette en stopper for påskereisen – over ti flyplasser i Spania er truet av arbeidskonflikt i de travleste dagene.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Situasjonen i norsk luftfart denne våren ligner på en av de eldre bransjekrisene fra koronatiden, bare med en helt annen utløsende årsak: Krigen i Midtøsten har sendt prisen på flydrivstoff til himmels, og det merkes nå ute i avgangshallene.
Kutter avganger
SAS har allerede innstilt over 100 avganger i løpet av en enkelt uke i mars. Fra Oslo er det særlig innenrikstrafikken i Sør-Norge som er rammet, mens flyvninger til Nord-Norge stort sett har gått som planlagt. Bergen, Stavanger og Trondheim har alle fått sin del av kanselleringene.
Og det er bare begynnelsen. SAS-sjef Anko van der Werff bekreftet overfor den svenske avisen Dagens Industri at prisen på flydrivstoff er blitt doblet i løpet av ti dager. Konsekvensen er dramatisk: Selskapet varsler at minst 200 avganger vil bli kuttet i resten av mars, og at over 1 000 flyvninger strykes i april alene. Van der Werff avdramatiserer riktignok omfanget noe ved å påpeke at SAS til vanlig opererer rundt 800 daglige avganger – men for passasjerer med bookede billetter er det liten trøst.
Det bildet kompliseres ytterligere av uenighet internt om hva som egentlig driver kanselleringene. Pilotforbundet hevder at pågående lønnsforhandlinger og mangel på piloter er en medvirkende årsak, noe SAS' kommunikasjonssjef Øystein Schmidt avviser kontant, både overfor osloairports.com, og andre medier. Pilotforbundets leder Carl Gilbert Rego antyder at noen piloter har nektet å jobbe overtid, noe som igjen skal ha gjort det vanskeligere å opprettholde planlagt drift. SAS på sin side avviser at det finnes andre forklaringer enn drivstoffkostnaden.
Norwegian ser sin sjanse
Inn i dette tomrommet trer konkurrenten fra Fornebu med relativt åpne armer. Norwegian setter opp 120 ekstra avganger mellom 25. mars og 12. april, og kommunikasjonsrådgiver Satha Sritharan bekrefter overfor NRK at tiltaket er en direkte respons på den økte etterspørselen som har oppstått etter SAS-kanselleringene.
Flertallet av de nye avgangene går til Spania, og fra Norge dekker ekstrarutene en rekke populære destinasjoner: Lanzarote, Malaga, Las Palmas og Palma de Mallorca er blant dem – men også Athen, Lisboa, Porto, Milano, Split, Pisa, Riga, Bilbao, Chania og Gazipasa i Tyrkia står på listen. Alle norske avganger går fra Oslo.
Selv om Norwegian ikke eksplisitt kobler de ekstra flyvningene til SAS-kuttene i sin offisielle kommunikasjon, er meldingen på selskapets Facebook-side ganske tydelig på hva slags marked de henvender seg til: «Når reiseplanene dine plutselig endrer seg. Vi legger til 120 flyreiser i påsken.»
Prisene skrus opp
SAS-sjefen varsler i tillegg at økte drivstoffutgifter vil slå rett ut i billettprisene. En gjennomsnittlig SAS-billett kan bli rundt 500 svenske kroner dyrere, mens en Atlanterhavsreise potensielt koster 2 700 kroner mer enn før.
For reisende som allerede sitter med en kansellert billett, er det viktig å kjenne sine rettigheter. Fagsjef Thomas Iversen i Forbrukerrådet slår fast at passasjerer har krav på kompensasjon på inntil 600 euro per person når en flyvning innstilles av kommersielle årsaker som økte drivstoffpriser – og at dette gjelder selv om du ikke har hatt direkte utlegg som følge av kanselleringen. Passasjerer kan velge mellom tre alternativer: ombooking ved første mulige anledning, ombooking til et senere valgfritt tidspunkt, eller full refusjon av billetten. Iversen understreker at dersom SAS ikke skaffer ny billett i tide, kan passasjeren ordne dette selv og kreve utgiftene dekket i ettertid.
Nå truer spansk streik
Som om ikke dette var nok, venter det muligens en ny bøyg for de Spania-reisende. Fagforeninger for bakkeansatte på flyplasser i Spania har varslet massive streiker i påsken, med potensial til å ramme over ti av landets sentrale lufthavner. Ansatte i Menzies Aviation Ibérica og Menzies Ground Services – rundt 3 000 i alt – er misfornøyde med tempoet i lønnsforhandlingene og ønsker et generelt løft i lønnsnivået.
Blant de potensielt berørte flyplassene er Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Malaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sør og Tenerife Nord. I tillegg har ansatte i Groundforce Globalia varslet streik fra 27. mars ved tolv spanske flyplasser, inkludert Madrid og Valencia. Nettopp de samme destinasjonene Norwegian nå setter inn ekstrafly til.
Norwegians pressesjef Catharina Solli sier at selskapet ikke er part i en eventuell streik, men at de er informert om at forhandlinger pågår og er optimistiske til at partene finner en løsning før påske.
For de som skal reise sydover til påske, er rådet derfor enkelt: Hold øye med mailboksen, spar alle kvitteringer, og sjekk hvilke rettigheter du faktisk har. Det er en uvanlig urolig påskesesong som venter.
.jpg)