.jpg) |
| Et av Air Cairos Airbus A320 taxer i Madrid 📷 wikimedia |
Det egyptiske flyselskapet Air Cairo starter direkterute mellom Oslo lufthavn og Kairo fra desember. Selskapet planlegger to ukentlige avganger og vurderer også flygninger til Hurghada.
annonse
Kort oppsummert
- Air Cairo starter direkterute mellom Oslo lufthavn og Kairo 21. desember, med planlagte avganger to ganger i uken.
- Flyselskapet vurderer også en ukentlig rute mellom Oslo og feriedestinasjonen Hurghada ved Rødehavet.
- Air Cairo har operert charterflygninger til Skandinavia i mange år, og styrker nå sin satsing i Norden.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Det egyptiske flyselskapet Air Cairo planlegger å starte en ny direkterute mellom Oslo lufthavn og Kairo fra 21. desember i år. Ruten markerer et nytt steg i selskapets satsing på det skandinaviske markedet, der Air Cairo i flere år har vært en kjent aktør innen chartertrafikk.
Planen er å starte med to ukentlige avganger mellom Oslo og Kairo. Samtidig arbeider selskapet med planer om én ukentlig flygning til Hurghada ved Rødehavet. Dermed kan norske reisende få flere direkte forbindelser til Egypt, både til hovedstaden og til landets mest populære badeområder.
Flytiden mellom Oslo og Kairo er normalt rundt fem og en halv til seks timer. Den nye ruten vil derfor gi en betydelig mer direkte reise enn dagens forbindelser via europeiske knutepunkter.
Vi kommer tilbake med mer informasjon når rutetabellen er klar.
Satser på kombinasjonsreiser i Egypt
Med den nye ruten ønsker Air Cairo å gjøre det enklere å kombinere flere opplevelser i Egypt i én og samme reise. Kairo er landets viktigste luftfartsknutepunkt og gir videre forbindelser til både historiske reisemål langs Nilen og badebyene ved Rødehavet.
En direkteforbindelse fra Oslo kan dermed åpne for reiser der turister kombinerer storbyopplevelser og kulturarv – som pyramidene ved Giza og museene i Kairo – med videre reise til feriesteder som Hurghada eller Luxor.
Har fløyet i Norden i mange år
Selv om ruten mellom Oslo og Kairo blir ny, er ikke Air Cairo et ukjent navn i skandinavisk luftfart. Selskapet har vært til stede i Norden siden slutten av 2000-tallet, hovedsakelig gjennom charterflygninger til turistområdene ved Rødehavet.
Før pandemien opererte flyselskapet jevnlig charterflygninger fra flere skandinaviske flyplasser til egyptiske feriebyer. Etter noen år med redusert aktivitet ønsker selskapet nå å styrke sin posisjon i regionen igjen.
Airbus-fly på Oslo-ruten
Air Cairo ble etablert i 2003 og er delvis eid av Egypts nasjonale flyselskap EgyptAir. Selskapet opererer i dag både ruteflygninger og chartertrafikk til en rekke destinasjoner i Europa, Midtøsten og Nord-Afrika.
Flåten består hovedsakelig av fly i Airbus A320-familien, som vanligvis har rundt 170 til 190 seter. Det er derfor sannsynlig at ruten til Oslo vil bli operert med Airbus A320 eller A320neo, flytyper som brukes på mange av selskapets europeiske ruter.
Første direkteforbindelse
I dag finnes det ingen direktefly mellom Oslo og Kairo i regulær rutetrafikk. Reisende må vanligvis mellomlande i europeiske huber som Istanbul, Wien eller Frankfurt.
Når Air Cairo starter opp i desember, vil ruten derfor gi en ny direkte inngang til Egypt fra Norge – akkurat i starten av vintersesongen, når etterspørselen etter sol- og kulturreiser til landet er på sitt høyeste.
Satser på kombinasjonsreiser i Egypt
Med den nye ruten ønsker Air Cairo å gjøre det enklere å kombinere flere opplevelser i Egypt i én og samme reise. Kairo er landets viktigste luftfartsknutepunkt og gir videre forbindelser til både historiske reisemål langs Nilen og badebyene ved Rødehavet.
En direkteforbindelse fra Oslo kan dermed åpne for reiser der turister kombinerer storbyopplevelser og kulturarv – som pyramidene ved Giza og museene i Kairo – med videre reise til feriesteder som Hurghada eller Luxor.
Har fløyet i Norden i mange år
Selv om ruten mellom Oslo og Kairo blir ny, er ikke Air Cairo et ukjent navn i skandinavisk luftfart. Selskapet har vært til stede i Norden siden slutten av 2000-tallet, hovedsakelig gjennom charterflygninger til turistområdene ved Rødehavet.
Før pandemien opererte flyselskapet jevnlig charterflygninger fra flere skandinaviske flyplasser til egyptiske feriebyer. Etter noen år med redusert aktivitet ønsker selskapet nå å styrke sin posisjon i regionen igjen.
Airbus-fly på Oslo-ruten
Air Cairo ble etablert i 2003 og er delvis eid av Egypts nasjonale flyselskap EgyptAir. Selskapet opererer i dag både ruteflygninger og chartertrafikk til en rekke destinasjoner i Europa, Midtøsten og Nord-Afrika.
Flåten består hovedsakelig av fly i Airbus A320-familien, som vanligvis har rundt 170 til 190 seter. Det er derfor sannsynlig at ruten til Oslo vil bli operert med Airbus A320 eller A320neo, flytyper som brukes på mange av selskapets europeiske ruter.
Første direkteforbindelse
I dag finnes det ingen direktefly mellom Oslo og Kairo i regulær rutetrafikk. Reisende må vanligvis mellomlande i europeiske huber som Istanbul, Wien eller Frankfurt.
Når Air Cairo starter opp i desember, vil ruten derfor gi en ny direkte inngang til Egypt fra Norge – akkurat i starten av vintersesongen, når etterspørselen etter sol- og kulturreiser til landet er på sitt høyeste.