.png) |
| Digitale verktøy skal gi kabinansatte bedre oversikt om bord 📷 illustrasjonsfoto Eurowings |
Luftfarten trenger nær 700 000 nye kabinansatte de neste ti årene. Samtidig utvikles stadig mer avanserte digitale verktøy som skal gi besetningene bedre oversikt, enklere arbeidsdager og mer tid til passasjerene.
Kort oppsummert
- CAE anslår at luftfarten vil trenge 678 000 nye kabinansatte fram mot 2034.
- Diehl Aviation og Thales utvikler digitale kabinløsninger som skal gi besetningene bedre oversikt og mer effektiv drift.
- Ny teknologi skal støtte kabinpersonalet og frigjøre mer tid til service og passasjeroppfølging.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Flyselskapene står overfor en dobbel utfordring. Etterspørselen etter flyreiser fortsetter å vokse, samtidig som bransjen må rekruttere store mengder nytt personell.
Ifølge CAEs Aviation Talent Forecast vil verdens luftfart trenge 678 000 nye kabinansatte fram mot 2034. Totalt anslås behovet til rundt 1,5 millioner nye medarbeidere innen luftfarten, inkludert piloter, teknikere og flygeledere.
Parallelt pågår en omfattende digitalisering av kabinen.
Under Aircraft Interiors Expo i Hamburg tidligere i år presenterte Diehl Aviation og Thales et nytt konsept for en digital kabinplattform som skal samle informasjon fra sensorer, seter og andre systemer om bord. Målet er å gi kabinpersonalet bedre beslutningsstøtte og gjøre arbeidsprosessene mer effektive.
Teknologien kan blant annet overvåke hvor det finnes ledig plass i bagasjehyllene, gi informasjon om setestatus og varsle når toaletter trenger oppfølging. Dette skal bidra til å forbedre både passasjeropplevelsen og flyselskapenes drift.
Thales tilbyr allerede AvioBook Cabin, en digital plattform som gjør det mulig for kabinansatte å få tilgang til passasjerinformasjon, arbeidsoppgaver og operasjonelle data via nettbrett eller mobile enheter.
For flyselskapene handler satsingen ikke nødvendigvis om å erstatte ansatte, men om å gi besetningene verktøy som kan frigjøre tid til kundeservice og redusere belastningen i en bransje som forventes å møte økende konkurranse om arbeidskraft de neste årene.
