 |
| Nye avtaler skal holde Widerøes Dash 8-fly i lufta lenger 📷 osloairports.com |
Kort oppsummert
- Widerøe har inngått to nye avtaler med De Havilland Canada for å effektivisere vedlikeholdet av Dash 8-flåten.
- Dash 8-400-flyene skal få færre planlagte verkstedopphold, noe som gir mer tid i lufta og lavere vedlikeholdskostnader.
- Levetiden til 14 av Widerøes Dash 8-100-fly forlenges, noe som kan holde flytypen i trafikk på kortbanenettet i mange år fremover.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Widerøe satser videre på Dash 8-flåten. Gjennom to nye avtaler med den canadiske flyprodusenten De Havilland Canada skal flyene kunne brukes mer effektivt, samtidig som levetiden forlenges.
Avtalene ble offentliggjort under Farnborough Airshow og omfatter både de nyere Dash 8-400-flyene og de eldste Dash 8-100-maskinene som fortsatt trafikkerer store deler av det norske kortbanenettet.
For de 17 Dash 8-400-flyene innføres et nytt vedlikeholdsprogram som gjør at flyene kan være lenger i drift mellom hver planlagte service. Intervallet økes fra 800 til 1 200 flytimer, noe som betyr færre verkstedopphold og mer tid i lufta.
Ifølge De Havilland Canada skal programmet redusere både vedlikeholdskostnader og behovet for reservedeler, samtidig som sikkerheten opprettholdes. Widerøe blir det første flyselskapet som tar i bruk den nye løsningen.
Samtidig utvider Widerøe deltakelsen i produsentens Extended Service Program PLUS (ESP+). Fire nye Dash 8-100-fly omfattes av avtalen, slik at totalt 14 fly nå inngår i programmet.
Ordningen gjør det mulig å bruke flyene betydelig lenger enn tidligere. Den godkjente levetiden økes fra 120 000 til 160 000 starter og landinger, noe som kan holde Dash 8-100 i trafikk i mange år framover.
– Dash 8-100 er fortsatt en viktig del av rutenettet vårt. ESP+ gir oss en praktisk og kostnadseffektiv måte å forlenge levetiden til flyene på, samtidig som vi opprettholder sikkerheten og påliteligheten vi er avhengige av, sier Werner Skaue, direktør for Aircraft Trading i Widerøe.
Widerøe var den første kunden da levetidsprogrammet ble lansert i 2022. De Havilland Canada trekker frem det norske flyselskapet som en viktig samarbeidspartner, og selskapet blir nå også først i verden til å ta i bruk det nye vedlikeholdsprogrammet for Dash 8-400.
For Widerøe betyr avtalene at flyene kan brukes mer effektivt, med mindre tid på bakken og mer tid i ordinær trafikk. Samtidig legger de til rette for at Dash 8-flyene kan fortsette å spille en sentral rolle på det norske kortbanenettet i mange år fremover.
