.jpg) |
| Torp fikk åtte av rutene da Ryanair avviklet basen på Rygge 📷 Bene Riobó/ CC BY-SA 4.0 |
Åtte Ryanair-ruter ble varslet flyttet til Torp og to til Gardermoen da Rygge stengte. Men store deler av tilbudet forsvant fra selskapets norske rutekart. Her tok rutene veien.
For passasjerene var ikke nedleggelsen av Rygge én enkelt endring. Noen måtte velge en annen avreiseflyplass. Andre mistet Ryanairs direkterute til reisemålet.
Da flyselskapet presenterte planene i juni 2016, ble det klart at bare deler av tilbudet skulle videreføres fra andre norske flyplasser.
Åtte ruter til Torp
Torp fikk den største pakken med overførte ruter. Ryanair varslet at Alicante, Gdańsk, Gran Canaria, Kraków, Manchester, Milano Bergamo, Tenerife og Warszawa Modlin skulle betjenes fra flyplassen ved Sandefjord.
Saken oppsummert
- Da Rygge stengte, varslet Ryanair at åtte ruter skulle flyttes til Torp og to til Gardermoen. Ytterligere 16 ruter ble tatt ut av selskapets norske program.
- Fem av de åtte overførte reisemålene betjenes fortsatt av Ryanair fra Torp: Alicante, Gdańsk, Kraków, Manchester og Milano Bergamo.
- For reisende i Østfold betydde nedleggelsen at utenlandsreisen måtte starte fra en annen flyplass, også når direkteruten ble videreført.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
For passasjerene var ikke nedleggelsen av Rygge én enkelt endring. Noen måtte velge en annen avreiseflyplass. Andre mistet Ryanairs direkterute til reisemålet.
Da flyselskapet presenterte planene i juni 2016, ble det klart at bare deler av tilbudet skulle videreføres fra andre norske flyplasser.
Åtte ruter til Torp
Torp fikk den største pakken med overførte ruter. Ryanair varslet at Alicante, Gdańsk, Gran Canaria, Kraków, Manchester, Milano Bergamo, Tenerife og Warszawa Modlin skulle betjenes fra flyplassen ved Sandefjord.
Ti år senere flyr selskapet fortsatt til fem av disse reisemålene fra Torp: Alicante, Gdańsk, Kraków, Manchester og Milano Bergamo.
For Torp betydde det et bredere tilbud fra en samarbeidspartner som allerede var etablert på flyplassen. Markedssjef Tine Kleive-Mathisen uttalte den gangen at de nye rutene ville gi flere titalls arbeidsplasser i regionen.
Samtidig uttrykte hun sympati med kollegene på Rygge.
Ruteflyttingen illustrerte hvordan samme beslutning fikk svært ulike lokale følger: Østfold mistet flyplassarbeidsplasser, mens Vestfold fikk økt aktivitet.
For Torp betydde det et bredere tilbud fra en samarbeidspartner som allerede var etablert på flyplassen. Markedssjef Tine Kleive-Mathisen uttalte den gangen at de nye rutene ville gi flere titalls arbeidsplasser i regionen.
Samtidig uttrykte hun sympati med kollegene på Rygge.
Ruteflyttingen illustrerte hvordan samme beslutning fikk svært ulike lokale følger: Østfold mistet flyplassarbeidsplasser, mens Vestfold fikk økt aktivitet.
Hele dagens rutetilbud fra Torp
To ruter til Gardermoen
London Stansted og Vilnius fikk en annen løsning. Disse rutene skulle flyttes til Oslo lufthavn.
Ryanair etablerte seg dermed på Gardermoen samtidig som selskapet avviklet basen på Rygge.
Også Gardermoen var omfattet av flypassasjeravgiften. At selskapet fortsatte der og på Torp, viste at avgiften ikke innebar et fullstendig farvel til Norge. Ryanair valgte i stedet et mindre norsk program med en annen fordeling mellom flyplassene.
To ruter til Gardermoen
London Stansted og Vilnius fikk en annen løsning. Disse rutene skulle flyttes til Oslo lufthavn.
Ryanair etablerte seg dermed på Gardermoen samtidig som selskapet avviklet basen på Rygge.
Også Gardermoen var omfattet av flypassasjeravgiften. At selskapet fortsatte der og på Torp, viste at avgiften ikke innebar et fullstendig farvel til Norge. Ryanair valgte i stedet et mindre norsk program med en annen fordeling mellom flyplassene.
Ryanair flyr fortsatt de to rutene fra Gardermoen.
16 ruter ble tatt ut
For en rekke reisemål kom det ingen direkte erstatning i selskapets norske program ved nedleggelsen.
Listen over de 16 rutene som Ryanair varslet fjernet, omfattet Béziers, Brussel Charleroi, Chania, Dublin, Edinburgh, Málaga, Palma de Mallorca, Poznań, Pula, Riga, Rzeszów, Thessaloniki, Szczecin, Tallinn, Wrocław og Zadar.
Dette var Ryanairs ruter som forsvant. Det betydde ikke nødvendigvis at reisemålene ble uten direkteforbindelse fra Norge med andre flyselskaper.
Flere av rutene var dessuten sesongtilbud. Endringene slo derfor inn på ulike tidspunkter, selv om nedleggelsen av Rygge ble samlet rundt overgangen til vinterprogrammet.
Et annet utgangspunkt for reisen
For reisende nær Rygge var en videreført rute fra Torp eller Gardermoen heller ikke det samme som å beholde den lokale flyplassen.
Hvilken flyplass som passet best, varierte med hvor folk bodde og hvor de skulle reise.
Ryanairs omlegging beholdt dermed deler av rutetilbudet i Østlandsområdet, men flyttet selve utgangspunktet for reisen. For Østfold forsvant muligheten til å starte utenlandsferien fra egen ruteflyplass.
16 ruter ble tatt ut
For en rekke reisemål kom det ingen direkte erstatning i selskapets norske program ved nedleggelsen.
Listen over de 16 rutene som Ryanair varslet fjernet, omfattet Béziers, Brussel Charleroi, Chania, Dublin, Edinburgh, Málaga, Palma de Mallorca, Poznań, Pula, Riga, Rzeszów, Thessaloniki, Szczecin, Tallinn, Wrocław og Zadar.
Dette var Ryanairs ruter som forsvant. Det betydde ikke nødvendigvis at reisemålene ble uten direkteforbindelse fra Norge med andre flyselskaper.
Flere av rutene var dessuten sesongtilbud. Endringene slo derfor inn på ulike tidspunkter, selv om nedleggelsen av Rygge ble samlet rundt overgangen til vinterprogrammet.
Et annet utgangspunkt for reisen
For reisende nær Rygge var en videreført rute fra Torp eller Gardermoen heller ikke det samme som å beholde den lokale flyplassen.
Hvilken flyplass som passet best, varierte med hvor folk bodde og hvor de skulle reise.
Ryanairs omlegging beholdt dermed deler av rutetilbudet i Østlandsområdet, men flyttet selve utgangspunktet for reisen. For Østfold forsvant muligheten til å starte utenlandsferien fra egen ruteflyplass.
