 |
| Europatrafikken bidro mest til Finnairs passasjervekst i september 📷 OAP Photopool |
Finnair fløy 1,11 millioner passasjerer i september, opp 9,6 prosent fra i fjor. Flere fylte seter og høyere inntekt per passasjerkilometer bidro til en tydelig økning i inntekten per setekilometer.
Etterspørselen vokste raskere enn kapasiteten hos Finnair i september. Dermed økte fyllingsgraden samtidig som selskapet fikk bedre betalt for trafikken.
Finnair fløy 1.112.200 passasjerer i løpet av måneden, en økning på 9,6 prosent sammenlignet med september i fjor. Kapasiteten, målt i tilgjengelige setekilometer, økte med 6,8 prosent. Passasjertrafikken målt i betalte passasjerkilometer steg med 10,3 prosent.
Fyllingsgraden endte på 79,9 prosent, opp 2,6 prosentpoeng. Det var bare på innenriksrutene at andelen fylte seter gikk ned.
Bedre betalt for trafikken
Inntekten per tilgjengelig setekilometer steg med 15,8 prosent til 9,4 eurocent. Finnair forklarer økningen med både høyere fyllingsgrad og økt inntekt per betalte passasjerkilometer.
Utviklingen viser at selskapet fikk mer inntekt ut av kapasiteten det tilbød. Trafikktallene sier likevel ikke hvor mye som blir igjen når kostnadene er trukket fra.
For årets første ni måneder økte inntekten per tilgjengelig setekilometer med 11,7 prosent. Finnair fløy nær 9,7 millioner passasjerer i perioden, opp 7,3 prosent fra samme periode i fjor.
Europa bidro mest til passasjerveksten
Europatrafikken sto for den største økningen i antall passasjerer. Finnair fløy 802.000 passasjerer på disse rutene i september, opp 11,6 prosent.
Kapasiteten i Europa økte med 3,5 prosent, mens passasjertrafikken målt i kilometer steg med 9,7 prosent. Fyllingsgraden økte dermed med 4,5 prosentpoeng til 79 prosent.
På Asia-rutene fløy selskapet 140.000 passasjerer, opp 7,5 prosent. Her steg kapasiteten med 6 prosent, og fyllingsgraden økte med ett prosentpoeng til 83,3 prosent.
Kraftig oppgang over Atlanteren
Den største prosentvise veksten kom på rutene over Nord-Atlanteren. Passasjertallet økte med 66,5 prosent til 43.900, samtidig som kapasiteten steg med 59,9 prosent.
Fyllingsgraden på disse rutene endte på 76,7 prosent, en økning på 1,6 prosentpoeng. Den kraftige veksten i september kommer likevel etter en mer moderat utvikling tidligere i året. Samlet for årets første ni måneder økte passasjertallet over Nord-Atlanteren med 7,4 prosent.
På innenriksrutene i Finland gikk passasjertallet ned med én prosent til 126.300. Kapasiteten var uendret, mens fyllingsgraden falt med 3,5 prosentpoeng til 65,6 prosent.
Finnair opplyser at en større andel flygninger til Nord-Norge via finsk Lappland bidro til å holde kapasiteten i innenrikstrafikken på samme nivå som året før.
Ingen trafikk til Midtøsten
Finnair registrerte ingen passasjertrafikk til Midtøsten i september. Flygningene ble stanset 28. februar som følge av den skjerpede sikkerhetssituasjonen i regionen.
Når kapasitet som leies ut med fly og besetning til andre selskaper regnes med, var Finnairs samlede kapasitetsvekst på 0,4 prosent. Dette er betydelig lavere enn veksten på 6,8 prosent i selskapets egen trafikk.
Punktligheten bedret seg også noe. I september ankom 83,6 prosent av Finnairs flygninger i rute, mot 83,1 prosent i samme måned i fjor.
