 |
| Finnairs nye E195-E2 får satellittnett og USB-lading ved hvert sete 📷 Ana Caroline Schmidt/ Embraer |
Strømming, nettarbeid og kontakt med dem hjemme skal bli enklere på Finnairs nye Europafly. Fra høsten 2027 begynner selskapet å ta imot 18 Embraer-fly med satellittbasert internett.
Saken oppsummert
- Finnairs 18 nye Embraer E195-E2 får satellittnett som skal gjøre det mulig å strømme, arbeide og holde kontakten underveis.
- De første flyene leveres fra tredje kvartal 2027. Kabinen får 134 plasser uten midtseter og USB-lading ved hvert sete.
- Pris og konkrete netthastigheter er foreløpig ikke offentliggjort. Avtalen gjelder de nye flyene, ikke hele Finnairs Europaflåte.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
En episode av favorittserien eller arbeid som krever nettilgang, skal bli en del av tilbudet på Finnairs nye Embraerfly. Selskapet har valgt satellittoperatøren SES til å levere internett om bord på 18 nye E195-E2.
Ambisjonen er en nettopplevelse som ligner den passasjerene er vant til hjemme. Ifølge Finnair skal forbindelsen kunne brukes til strømming, arbeid og andre digitale tjenester underveis.
De første flyene skal etter planen leveres fra tredje kvartal 2027 og brukes på selskapets europeiske rutenett. Utbyggingen skjer dermed gradvis, i takt med at de nye flyene kommer inn.
Finnairs kundedirektør Simon Large sier at nettilgang blir en stadig viktigere del av reiseopplevelsen. Med den nye løsningen ønsker selskapet å gjøre det enklere å holde kontakten og bruke digitale tjenester i luften.
Forbindelsen skal gå gjennom en kombinasjon av OneWeb-satellitter i lav bane og SES-satellitter som befinner seg langt høyere over jorden. Systemene skal utfylle hverandre og bidra til stabil dekning, også i områder med mye trafikk og stor etterspørsel etter nettkapasitet.
Utstyret monteres hos flyprodusenten Embraer før flyene leveres. SES opplyser at det første flyet med den nye forbindelsen ventes i trafikk i 2027.
Hva passasjerene må betale, er foreløpig ikke offentliggjort. Finnair har heller ikke oppgitt konkrete hastigheter eller hvilke begrensninger som eventuelt vil gjelde. Løftet om nett «som hjemme» er derfor selskapets beskrivelse av ambisjonen, ikke en dokumentert hastighet passasjerene er garantert.
De nye flyene får også andre forbedringer som merkes fra setet. Kabinen får 134 plasser, med to seter på hver side av midtgangen. Ingen trenger dermed å sitte i et midtsete.
USB-lading ved hvert sete, dypere bagasjehyller og tre toaletter inngår også i planene. Flyene skal etter planen opereres av Finnairs regionale samarbeidspartner Norra.
Avtalen om satellittnett gjelder de nye E195-E2-flyene. Den innebærer ikke at alle Finnairs Europafly får den samme nettløsningen fra høsten 2027.
