.png) |
| SAS bruker kunstig intelligens til å finjustere billettprisene 📷 SAS |
SAS tar i bruk kunstig intelligens for å finjustere billettprisene. Løsningen har allerede økt inntektene og skal samtidig gi kundene jevnere prisendringer når reisen bestilles.
Kort oppsummert
- SAS tar i bruk kunstig intelligens for å finjustere billettprisene etter etterspørselen.
- Løsningen har gitt en gjennomsnittlig inntektsøkning på mer enn tre prosent i de første markedene.
- Kundene skal oppleve jevnere prisendringer, men teknologien betyr ikke nødvendigvis billigere flybilletter.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
SAS tar i bruk kunstig intelligens for å tilpasse billettprisene bedre etter etterspørselen. Teknologien skal gi jevnere prisendringer for kundene, samtidig som flyselskapet kan øke inntektene.
Løsningen heter Amadeus Air Pricing Optimization, forkortet AAPO, og skal tas i bruk i hele rutenettet til SAS. I de første markedene hvor teknologien er innført, har den ifølge Amadeus gitt en gjennomsnittlig inntektsøkning på mer enn tre prosent.
Kort forklart analyserer AAPO etterspørselen etter flybilletter fortløpende og hjelper SAS med å beregne hvilken pris som passer best på den enkelte avgangen. Systemet bruker kunstig intelligens og oppdaterte data, men SAS bestemmer fortsatt rammene og prisstrategien.
Tradisjonelt selges flybilletter gjennom et bestemt antall prisklasser. Når de billigste plassene i én klasse er utsolgt, kan prisen derfor gjøre et forholdsvis stort hopp opp til neste nivå.
Den nye teknologien gjør det mulig å justere prisene i mindre og mer sammenhengende trinn. Amadeus mener dette kan gi kundene en mer oversiktlig bestillingsprosess og redusere usikkerheten som kan oppstå når billettprisen plutselig stiger kraftig.
Det betyr likevel ikke at flybillettene nødvendigvis blir billigere. Målet er først og fremst å finne den prisen markedet er villig til å betale, uten de store sprangene som kan oppstå mellom de tradisjonelle prisklassene.
For SAS betyr løsningen at færre priser må justeres manuelt. Flyselskapets kommersielle direktør Erik Westman sier teknologien skal bidra til en smidigere og mer fleksibel bestillingsopplevelse, samtidig som den styrker selskapets økonomiske resultater.
AAPO brukes på SAS’ egen nettside og i salgskanaler som støtter den nyere distribusjonsstandarden NDC. Innføringen er en del av flyselskapets arbeid med å modernisere hvordan billetter og andre reisetjenester prises og selges.
