.bmp)
Det er ulogisk å kjøre til Gardermoen for å fly til Gøteborg. Våre jetfly skal gjøre unna Rygge-Gøteborg på 20 minutter. Det vil næringslivet forstå er riktig, mener Magnusson.
Planlegger
Ruten Rygge-Gøteborg er på planleggingsstadiet, men i følge Lars Magnusson er det utvilsomt at den kommer i gang.
- Vi jobber med faktagrunnlaget, men ruta skal i gang i løpet av 2009. Vi vil ha en tidlig avgang på morgenen, deretter avganger på formiddag, ettermiddag og kveld, slår han fast.
City Airline disponerer fem brasilianske 49-seters jetfly. Selskapet har ruter fra Gøteborg til England, Frankrike, Tyskland, Tsjekkia og Litauen, i tillegg til innenriksruter i Sverige.
For å betjene Rygge er det meningen å etablere et eget flyselskap, som skal leie fly av City Air. Andre destinasjoner i Norge kan også være aktuelt.
Viktige regioner
Ideen bak en shuttlerute mellom Rygge og Gøteborg er at det trengs en sterkere forbindelse mellom industriregionene Østlandet/Østfold og Gøteborg.
- Gøteborg er den viktigste industriregionen i Sverige. Det er et stort marked for en slik rute så lenge den tilpasses næringslivets behov, sier Lars Magnusson.
City Air har et nært samarbeid med Volvo. I følge Magnusson er selskapets rute til Lyon i Frankrike satt opp for å frakte Volvo-ansatte til fabrikken der.
- Vi må fly på de tidene og stedene forretningsfolk vil, og ikke omvendt. (NRK)
annonse