SAS vil tillate mobilprat på flyene


SAS vil tillate mobilprat på flyene (Illustrasjonsfoto)
Snart kan du oppleve at medreisende fisker opp mobilen og lar skravla gå hvis du reiser med SAS.

Det skandinaviske flyselskapet følger nemlig konkurrenten Norwegian og åpner for at det skal bli tillatt for reisende til å bruke det mobile bredbåndet ombord til mer enn å bare å surfe på nettet, sende og motta tekstmeldinger



Det er meningen at den nye praksisen skal gjelde fra nyttår.
annonse



Fra nyttår
I første omgang åpnes det for mobilprat i de 10 flyene som SAS foreløpig har lagt inn tråløst internett i.

- Vi tror ikke dette vil bli noe problem, vi forutsetter jo at folk viser mobilvett også oppe i luften. Vi tror jo heller ikke at vi vil oppleve at en hel kabin sitter og prater i telefonen samtidig, sier informasjonssjef Knut Morten Johansen i SAS.

Han sier at SAS har ventet med dette tilbudet inntil hastigheten på det mobile bredbåndet har vært stor nok.

- Det er viktig at kvaliteten er god, sier han til bt.no

Ingen klager
Dermed følger SAS praksisen i Norwegian som en stund nå har tillatt mobilprat å flyene, gjennom produktet SkyCall.

- Dette har vist seg å være et populært tiltak og har ikke ført til klager fra andre pasassjerer, sier informasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen.

Betalt for nett
SAS kommer dessuten til å begynne å ta betalt for å bruke nettet ombord. Prisene SAS kommer til å legge seg på er 60 kroner for å bruke nettet innen Norden, mens det på europeiske ruter vil koste 86 kroner.

Det vil være gratis for de som reiser på businessklasse og Economy Extra, samt de av passasjerene som har bonuskort i gull hos SAS.

Sandaker-Nielsen opplyser at Norwegian vil følge dagens praksis med å inkludere nettbruk i billettprisen.

- I dag er 46 fly på nett og vi utstyrer løpende vår flåte av Boeing 737-800 med internett. Snart vil dette være et tilbud på alle fly og for alle ombord - uansett hva de har betalt for billetten, opplyser han.

annonse | budget


www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2020
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner

om oss   kontakt oss   facebook   twitter   instagram   nyhetsbrev   nettsidekart