-->

22. april 2019

Disse skal fly for Norwegians MAX-fly

SmartLynx skal fly for Norwegian fra Oslo (Wikimedia)

















I over en måned har alle Norwegians 18 fly av typen Boeing 737-MAX stått på bakken etter de tragiske ulykkene med denne flytypen i Indonesia og Etiopia. I den forbindelse har Norwegian vært nødt til å gå ut på markedet og leie inn fly til å dekke opp for de parkerte flyene.
annonse


Det er ikke kjent hvor lenge flyene vil bli stående på bakken, men trolig snakker vi flere måneder fram i tid.

Norwegian har valgt å leie inn fly fra fire andre operatører, skriver insideflyer.dk, det er Avion Express, DOT LT, JetTime og SmartLynx, sistnevnte vil ta seg av rutene fra Oslo.

Det blier en blanding av flymodeller fra snart 20 år gamle Boieng 737-700, til nyere Airbus A320/321.

Nå bør du bestill ferieturene til helligdagene i mai, og sommerferien

På disse rutene er det i følge insideflyer.dk forventet at SmartLynx flyr:

  • Oslo – Alicante
  • Oslo – Athen
  • Oslo – Barcelona
  • Oslo – Berlin Schöenefeld
  • Oslo – Bourgas
  • Oslo – Corvera/Murcia
  • Oslo – Dublin
  • Oslo – Edinburgh
  • Oslo – Faro
  • Oslo – Gran Canaria
  • Oslo – Hamburg
  • Oslo – Krakow
  • Oslo – København
  • Oslo – Larnaca
  • Oslo – Lisboa
  • Oslo – Malaga
  • Oslo – Nice
  • Oslo – Paris CDG
  • Oslo – Pula
  • Oslo – Roma
  • Oslo – Split
  • Oslo – Warszawa

I tillegg vil du finne fly fra Avion Ekspress mellom Stockholm og Oslo, samt JetTime mellom København og Oslo.

Når Boeing igjen får godkjennelse på sine 737MAX er foreløpig i det blå, det kan være snakk om inntil to måneder til. Først må oppdateringene godkjennes av FAA (Federal Aviation Administration), som er det amerikanske luftfartstilsynet.

Deretter er det opp til europeiske og asiatiske myndigheter å godkjenne det FAA går gode for, men det er ingen automatikk i at andre land godkjenner dette fortløpende.

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2024
Uten kommersiell tilknytning til Oslo og Torp lufthavner
Enkelte artikler er laget med hjelp av KI,
og etterarbeidet av redaksjonen
om oss   nettsidekart