-->

16. mai 2020

airBaltic reåpner Oslo - Tallinn og Riga

airBaltic reåpner rutene fra Oslo til Tallinn og Riga (airBaltic/ Bombardier)

Mandag er airBaltic tilbake i Oslo med én daglig flyvning til Riga i Latvia. Torsdag reåpner de ruten til Tallinn, hovedstaden i Estland, med to ukentlige rundturer. 
annonse


Det latviske flyselskapet gjenåpner sine ruter fra Tallinn i Estland, til både Amsterdam, København og Oslo kommende uke. Og fra Tallinn til Vilnius fra den 25. mai.

Hver torsdag fra den 21. mai, og hver søndag fra 24. mai skal airBaltic fly mellom Oslo og Tallinn.

Torsdag letter flyet 20:40 fra Tallinn og lander på Gardermoen 21:15. Returen går 22:15 med ankomst i den estiske hovedstaden 00:40.

Søndag er det avgang Tallinn 15:15, og flyet lander i Oslo 15:50. Returen går fra Oslo 16:50 med ankomst Tallinn 19:15

Flytiden Oslo – Tallinn er på én time og 30 minutter, og alle tider er lokale.




Riga
airBaltic har også fått klarsignal fra myndighetene i Latvia om at de kan gjenoppta flyvningene til og fra hovedstaden Riga. Det betyr at Oslo - Riga er tilbake på rutekartet allerede til mandag, 18. mai.

Det blir daglige flyvninger med avgang fra Riga 18:10 med ankomst Oslo klokken 18:50. Returen går fra Gardermoen 19:50, og flyet lander i Riga klokken 22:20. Alle tider er lokale. Flytiden er på en time og 30 minutter.

Fly direkte mellom Oslo og Riga fra kun 300,- én vei

Ryddet i hangaren
airBaltic har operert fly av typen Boeing 737-300, 737-500 og Bombardier Q400, sistnevnte er godt kjent her hjemme hos Widerøe. Under nedstengningen har flyselskapet ryddet i hangaren og kvittet seg med de siste flyene av disse typene.

Nå er flyparken trimmet til kun å bestå av Airbus A220-300 (tidligere Bombardier CS300), og fra 18. mai, når selskapet igjen er på vingene, består flåten av 22 fly av denne typen med 145 seter ombord.

Når alle de nye flyene er levert, har airBaltic 28 maskiner i flyparken. I tillegg har de opsjoner på ytterlige 30 fly.


www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2024
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart