-->

15. juni 2023

Flyselskapene ignorerer vedtak der forbruker vinner frem

Flyselskapene ignorerer vedtak i Flyklagenemda ūüď∑ Forbrukerr√•det

Nesten en av tre forbrukere som vinner i flyklagenemnda opplever at flyselskapet ikke f√łlger vedtaket. Forbrukerr√•det liker den nye trenden sv√¶rt d√•rlig.
annonse


Flyklagenemnda gir i dag ikke den rettssikkerheten som norske forbrukere trenger. Selv i de sakene der forbrukerne får fullt medhold er utbetalingen opp til flyselskapenes godvilje. Og i mer enn en av fire saker der forbrukeren vinner frem i nemnda, ignorerer altså selskapet vedtaket.

– Det er p√• h√ły tid at vedtak fra flyklagenemnda blir rettslig bindende, slik at forbrukere som vinner saken sin faktisk ogs√• f√•r pengene sine. Dette har vi utfordret samferdselsministeren p√•, sier direkt√łr i Forbrukerr√•det, Inger Lise Blyverket.

Les ogs√•:  Frykter for flypassasjerenes rettigheter   

Misbruk av nemnd og rettsapparat
En forbruker som vinner frem i flyklagenemnda, får ikke automatisk rett på pengene sine. Hvis selskapet velger å ikke akseptere vedtaket, er forbrukeren like langt. Antallet saker der selskapene ikke aksepterer at forbruker har vunnet frem, er så langt i år over tallet for hele 2022.

– Nemnda er et lavterskeltilbud som b√•de skal v√¶re enkelt for forbrukeren og skal avlaste domstolene. N√•r selskapene ikke f√łlger vedtakene rykker forbrukeren tilbake til start, og m√• starte opp saken p√• ny i forliksr√•d og √łvrig rettsapparat, sier forbrukerdirekt√łren.

Blyverket er sv√¶rt urolig for at mange forbrukere som f√•r medhold i nemnda velger √• droppe saken n√•r selskapet ikke f√łlger vedtaket. Hun mener dette er et rettssikkerhetsproblem som Norge ikke kan v√¶re bekjent av.

– Hvis nemnda skal v√¶re et alternativ til domstolene kan ikke en av partene ha mulighet til √• trekke p√• skuldrene og si at de ikke vil f√łlge vedtaket. Det burde √•penbart v√¶re slik at selskaper som taper m√• betale ut i tr√•d med vedtaket sier Blyverket.

Statsråden må på banen
Fordelingen av saker der selskapene ikke aksepterer nemndsvedtaket viser at Wider√łe, Norwegian og KLM ligger p√• de tre √łverste plassene, mens SAS f√łlger p√• fjerde.

РDet blir samlet sett brukt svært mye ressurser på at vedtakene i nemnda skal bli riktige og at behandling skal gå raskt for partene. En slik utvikling i antallet saker der selskapene ignorerer vedtaket vitner om mangel på respekt for det utenrettslige klagetilbudet, sier Blyverket.

Forbrukerr√•det har tatt opp disse utfordringene med Samferdselsministeren. De f√łyer seg inn i rekken av utfordringer. Forbrukerr√•det har tidligere adresser b√•de finansieringen av nemnda og den kraftige √łkningen i antallet saker.

– For at forbrukerne skal ha tillit til klagenemndene er det avgj√łrende at sakene finner sin l√łsning der. N√• som mer enn en av fire saker der forbruker vinner frem ender med at selskapene velger ikke √• f√łlge vedtaket, gir ikke nemnda den rettssikkerheten som forbrukerne har rett p√•, sier forbrukerdirekt√łren.

Det finnes nemnder som utformer rettslig bindende vedtak. B√•de parkeringsklagenemnda og Forbrukerklageutvalget har avgj√łrelser som binder partene rettslig. Forbrukerr√•det mener en slik l√łsning m√• p√• plass ogs√• for andre nemnder.

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2023
Uten kommersiell tilknytning til Oslo og Torp lufthavner
Vi bruker cookies fra Google Analytics til å måle trafikken på artiklene
No instrument approach procedure established for this webpage
om oss   nettsidekart