.jpg) |
| Har tapt milliarder i andre kvartal 📷 Aviation Capital Group |
SAS rapporterte om økt passasjertrafikk og sterke billettinntekter i andre kvartal, men valutasvingninger skapte motvind for selskapet.
annonse
Passasjervekst og billettinntekter
I perioden februar til april 2024 økte antall passasjerer med 28% sammenlignet med forrige kvartal. Billettinntektene var også sterke, noe som bidro til en økning i driftsinntektene på 27% sammenlignet med første kvartal. Kapasitetsutnyttelsen nådde 67%, en oppgang på 11 prosentpoeng.
I perioden februar til april 2024 økte antall passasjerer med 28% sammenlignet med forrige kvartal. Billettinntektene var også sterke, noe som bidro til en økning i driftsinntektene på 27% sammenlignet med første kvartal. Kapasitetsutnyttelsen nådde 67%, en oppgang på 11 prosentpoeng.
Det kommer fram i tall selskapet la fram torsdag morgen. SAS har avvikende regnskapsår, som løper fra 1. november til 31. oktober. Flyselskapets andre kvartal gjelder derfor i perioden fra februar 2024 til og med april 2024.
Økende underskudd
Til tross for den positive utviklingen i trafikktall og billettinntekter, fortsetter SAS å slite med høye kostnader og svak kronekurs. Selskapet rapporterte et underskudd før skatt på 1,6 milliarder svenske kroner i andre kvartal, en økning fra samme periode i fjor. For første halvår av regnskapsåret 2024 var underskuddet på over 3 milliarder norske kroner.
Økende underskudd
Til tross for den positive utviklingen i trafikktall og billettinntekter, fortsetter SAS å slite med høye kostnader og svak kronekurs. Selskapet rapporterte et underskudd før skatt på 1,6 milliarder svenske kroner i andre kvartal, en økning fra samme periode i fjor. For første halvår av regnskapsåret 2024 var underskuddet på over 3 milliarder norske kroner.
Valutakursene torsdag viser at den svenske og norske kronen er nær 1:1.
Restrukturering pågår
SAS' styre har konkludert med at en omfattende restrukturering er nødvendig for å gjenopprette lønnsomheten. Planen innebærer å konvertere rundt 20 milliarder svenske kroner i gjeld til egenkapital og å redusere kostnadsstrukturen betydelig. Restruktureringen forventes å bli fullført i løpet av 2024.
Selv om passasjertallene og billettinntektene øker, sliter SAS fortsatt med høye kostnader og valutasvingninger som skaper utfordringer. Restruktureringen som pågår er avgjørende for å sikre selskapets langsiktige konkurransekraft og finansielle styrke.
Artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen
Restrukturering pågår
SAS' styre har konkludert med at en omfattende restrukturering er nødvendig for å gjenopprette lønnsomheten. Planen innebærer å konvertere rundt 20 milliarder svenske kroner i gjeld til egenkapital og å redusere kostnadsstrukturen betydelig. Restruktureringen forventes å bli fullført i løpet av 2024.
Selv om passasjertallene og billettinntektene øker, sliter SAS fortsatt med høye kostnader og valutasvingninger som skaper utfordringer. Restruktureringen som pågår er avgjørende for å sikre selskapets langsiktige konkurransekraft og finansielle styrke.
Artikkelen er laget med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen